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Courroies pour transport et indexage BINDER MAGNETIC

Courroies pour transport et indexage

Courroie synchrone

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La denture des courroies ATN est conçue pour recevoir des noix de fixation pour le montage de profils entraîneurs. Elle permet la réalisation d’un nouveau type de convoyeurs synchrones modulables, particulièrement adapté aux domaines de l’emballage, l’agroalimentaire, l’industrie pharmaceutique et l’automobile.
Grâce aux câbles en acier zingué ou en inox, associés au polyuréthanne, les courroies ATN ont une très grande précision de positionnement.

Grande modularité
- Possibilité de montage de profils standard ou de profils spécifiques propres à l'utilisateur, en tous matériaux.
- Possibilité en cours de production, d'équiper la courroie avec des profils entraîneurs différents ou de modifier un entraxe de fixation sans démontage de la courroie.
- Possibilité de fixer différents types d'entraîneurs sur une embase standard.
Grande facilité d’utilisation
- Montage direct par l'utilisateur sans outilllage particulier, ni usinage complémentaire.
- Utilisation de poulies standard .
- Réduction du risque de détérioration de la courroie en cas de surcharge sur l'entraîneur ; la noix de fixation en matériau synthétique faisant office “d'élément fusible”.
spécificités
- La courroie est systématiquement produite avec les logements dans chaque dent.
- Le dos de la courroie est lisse. Les trous sont obturés par un opercule de 0,2 mm d’épaisseur.
- La noix en matériau synthétique est à insérer manuellement dans la dent, après enlèvement
de l’opercule au moyen de l’outil approprié.
- L'entraîneur est fixé avec des vis autoformeuses.
- Les profils acceptent la transmission d'efforts importants.
- Des noix en laiton et en inox avec taraudage sont disponibles.
- Des vis autoformeuses en acier zingué avec filet Z pour matériaux synthétiques sont disponibles.
- Des vis en acier inoxydable autoformeuses sont disponibles (également utilisables dans les noix en laiton et en inox).
Profil :
Denture : trapézoïdale (angle 50°)
Guidage : non autoguidé (des flasques peuvent être nécessaires sur certains éléments de la transmission)
Courroie :
Denture : simple (SD)
Matière : PU 92 shores
Armature : câbles acier en standard, bobinage bifilaire Z/S
Fabrication : extrusion linéaire (BRM / BRV)
Options :
- Revêtements
- Usinages
Poulie :
Matière : aluminium en standard
Options :
- Moyeux amovibles
- Poulies spécifiques réalisables selon plan
- Flasques de guidage (sertis en standard, vissés en option)

Principe : la courroie transmet une puissance (en kW) ou un couple (en Nm) par les dents en prise sur la poulie via les câbles d'armature.

Paramètres importants :
Ftz : force tangentielle admissible par dent et par cm de largeur de courroie (N/10 mm)
à déterminer sur l'abaque présent pour chaque courroie sur le catalogue Courroies, poulies dentées et accessoires.
Fn : force tangentielle nominale de l'armature (N/10 mm)
Voir catalogue ou fiche PDF.
Pmax : puissance (kW)
Voir catalogue ou fiche PDF.
Vmax : vitesse linéaire maximale (m/s)
Voir catalogue ou fiche PDF.
n max : vitesse de rotation maximale (tr/min)
Voir catalogue ou fiche PDF.
Largeurs de courroies :
25, 50, 75 et 100 mm UNIQUEMENT
Longueurs de courroies linéaires ou jonctionnées :
à partir de 800 mm
Largeurs de poulies :
32, 60, 85 et 110 mm
Nombre de dents mini des poulies : 25
Ø mini des galets tendeurs : 80 mm

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