17/08/2026
Bonjour, President de TRANSLITE (transport de marchandises, livraison, demenagement - Castelnau-le-Lez 34), je cherche a equiper un utilitaire pour la distribution urbaine sous temperature dirigee. Besoin : caisson AMOVIBLE d'environ 230 a 250 L, froid POSITIF 0/+6 C, certifie ATP. Vehicule : Citroen Berlingo Van L1 (B9), 2018. Zone de chargement 1800 mm de long x 1230 mm entre passages de roue,[…]
Bonjour,
President de TRANSLITE (transport de marchandises, livraison, demenagement - Castelnau-le-Lez 34), je cherche a equiper un utilitaire pour la distribution urbaine sous temperature dirigee.
Besoin : caisson AMOVIBLE d'environ 230 a 250 L, froid POSITIF 0/+6 C, certifie ATP.
Vehicule : Citroen Berlingo Van L1 (B9), 2018. Zone de chargement 1800 mm de long x 1230 mm entre passages de roue, hauteur utile environ 1200 mm. Le caisson serait place cote gauche contre la cloison, porte coulissante a droite.
Usage : tournees urbaines quotidiennes Montpellier et Sete, 11h-19h, arrets tres frequents (7 a 10 par jour), retour au depot chaque soir.
Votre solution CarryTemp m'interesse particulierement parce qu'elle evite l'installation d'un groupe frigorifique et le cablage 12 V sur le vehicule.
Questions :
1. Quelle autonomie en froid positif sur une journee de 8 heures avec ouvertures frequentes, une fois les plaques eutectiques rechargees la nuit ?
2. Le caisson existe-t-il en dimensions compatibles avec un Berlingo L1, ou faut-il du sur-mesure ? Quel delai dans chaque cas ?
3. Poids a vide du caisson equipe (ma charge utile est comptee) ?
4. Comment se fait l'arrimage dans le vehicule ?
5. L'attestation ATP est-elle delivree au nom de l'entreprise et du vehicule, ou le caisson est-il certifie en tant que tel ?
6. Prix, garantie et conditions de reglement ? Proposez-vous la location ?
Projet engage, je souhaite avancer rapidement. Joignable au 06 21 65 99 17.
Cordialement,
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