“ Ultra robuste en acier galvanisé pour trafics très intenses. Avec amortisseurs caoutchouc pour absorber les chocs. Équipé d'un système anti-arrachement du capot. Hauteur : 470 mm & Largeur : 220 ou 235 mm. 4 modèles disponibles : standard, avec [...] ”
Butoir de quai galvanisé avec amortisseur caoutchoucCe butoir de quai en acier galvanisé intègre un amortisseur en caoutchouc pour absorber les contacts des véhicules lors de l’accostage. Son capot est équipé d’un système anti-arrachement.Quelle configuration choisir ?Quatre versions sont proposées : standard, avec platine rallongée, avec rehausse de 100 mm ou avec rehausse de 200 mm.Le choix doit tenir compte des points d’ancrage disponibles et de la hauteur de contact des véhicules. Pour une version avec rehausse, consultez le plan correspondant avant de déterminer son implantation. Ne déduisez pas l’encombrement final de la seule désignation commerciale.Dimensions et contenu livré Hauteur indiquée : 470 mm. Épaisseur :130 mm. Largeur : 220 mm, ou 235 mm pour la version avec platine rallongée. Conditionnement : vendu à l’unité. Visserie : non fournie.Préparer l’installationLors d’un remplacement, vérifiez les cotes de fixation de la référence retenue et l’état du support. Une platine rallongée ne permet pas, à elle seule, de valider un ancrage dans un quai endommagé.Prévoyez des fixations conformes aux prescriptions du fabricant et un accès permettant de contrôler le capot, l’amortisseur et le montage.Pour comparer les configurations et les systèmes d’absorption, consultez notre gamme de butoirs de quai.
Type : Standard ; Avec rehausse 200 mm ; Avec rehausse 100 mm ; Avec platine rallongéeHaut. (mm) : 470Larg. (mm) : 220 ; 235Epaisseur (mm) : 130
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