Butées d'embrayages légères de type TKZ

Introduisant les butées d'embrayages légères de type TKZ, NSK FRANCE propose une solution optimale pour les applications industrielles. Alliant légèreté et économie, ces butées d'embrayage auto-centrées offrent une performance et une fiabilité sans faille.

1. Légères et économiques : Les butées d'embrayage TKZ de NSK FRANCE sont conçues sans pièces supplémentaires, réduisant ainsi leur poids de manière significative. Cette légèreté se traduit par une économie de coûts et une augmentation de l'efficacité, opérant un avantage certain pour les entreprises industrielles.

2. Fonctionnement auto-centré : Ces butées d'embrayage bénéficient d'un fonctionnement auto-centré, ce qui facilite aussi bien leur installation que leur ajustement. Cette caractéristique assure un fonctionnement optimal, améliorant ainsi la productivité des opérations industrielles.

3. Fiabilité et simplicité d'utilisation : Dotées d'une conception simple, ces butées d'embrayage demandent une maintenance réduite. Cette simplicité d'utilisation garantit une grande fiabilité, limitant les temps d'arrêt et dynamisant l'efficacité des processus de production.

4. Spécifications techniques robustes : Avec une plage de diamètre de trou de montage allant de 12 mm à 45 mm et un diamètre extérieur allant de 18.5 mm à 65 mm, ces butées d'embrayage peuvent supporter une charge statique allant de 2.2 kN à 26.5 kN. Outre leur vitesse limite qui se situe entre 3200 tr/min et 9500 tr/min, elles peuvent fonctionner dans des conditions extrêmes, de -30°C à +150°C.

Renommé pour la qualité de ses roulements et produits linéaires, NSK FRANCE assure une large gamme de configurations avec les butées d'embrayage TKZ pour répondre à divers besoins d'application. Les informations techniques complètes sont accessibles sur le site Web de NSK FRANCE ou dans la documentation technique du produit.

Les butées d'embrayage TKZ de NSK FRANCE se présentent ainsi comme une solution légère, économique et fiable pour les applications industrielles requérant un accouplement et un désaccouplement fréquents.