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Barrière de protection et séparation piétons et véhicules

Barrière de protection

“ Modularité, déformable, barrière à mémoire de forme ”
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La barrière de protection iFlex Traffic+ Double Rail est un choix judicieux pour assurer la sécurité des piétons dans des environnements industriels. Conçue pour résister aux chocs importants, elle est faite de Mémaplex, un matériau innovant à mémoire de forme breveté par A SAFE. Ce produit se distingue par sa modularité et sa capacité à revenir à sa forme d'origine après un impact.

1. Résistance accrue aux chocs : Capable de résister à un choc d'un chariot de 8 tonnes à 10 km/h, elle est idéale pour les zones à trafic dense et limite les risques d'accidents.

2. Modularité exceptionnelle : La conception modulable permet d'intégrer des angles et des portillons pivotants ou coulissants, offrant une solution sur-mesure adaptable à toutes les configurations d'espace.

3. Entretien réduit : Grâce à sa composition en polymères Mémaplex, cette barrière nécessite peu d'entretien. Elle ne requiert ni peinture ni remplacements fréquents, ce qui la rend économiquement avantageuse.

4. Protection de l'infrastructure : La propriété auto-régénérante de la barrière minimisent les dommages au sol, ce qui réduit considérablement les coûts de réparation des infrastructures environnantes.

La barrière iFlex Traffic+ Double Rail se distingue par son adaptabilité et sa robustesse, garantissant une protection optimale des piétons dans les secteurs industriels. Ses caractéristiques de durabilité et de faible entretien en font une solution économique et performante. Investir dans ce produit signifie choisir une sécurité accrue pour vos espaces tout en réalisant des économies substantielles sur le long terme. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations et pour un projet personnalisé.

Type: Barrière de protection pour piétons et véhicules Matériau: Mémaplex, polymères à mémoire de forme Résistance: Résiste à un choc de 8 T à 10 Km/h Modularité: Entièrement modulable Fonctionnalité: Revient en place après un choc Maintenance: Pas de peinture nécessaire Chocs d'angle: Résistance accrue Personnalisation: Intégration possible de portillons pivotants ou coulissants
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Automobile Logistique Manufacturier Distribution Transport Entrepôt

150 métres de barrières

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