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Barrière amont autoroutière pour fermeture de voie de gare de péage | LRO

Barrières levantes

“ - Encombrement réduit - Faible consommation électrique - Robuste et antivandalisme - Made in France ”
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La barrière amont autoroutière LRO d’AXIMUM est une solution innovante conçue pour la gestion efficace des voies de gare de péage. Fabriquée en fibre de verre/résine et Gelcoat polyester, elle allie robustesse et esthétique. Conçue pour être anti-vandalisme, elle garantit une sécurité accrue tout en minimisant son impact visuel.

1. Durabilité et robustesse : La construction en matériaux composites tels que la fibre de verre et le Gelcoat polyester confère à la barrière LRO une forte résistance aux chocs et aux dégradations. Cette conception robuste permet de réduire les frais de maintenance, un atout précieux pour les gestionnaires de péage.

2. Efficacité énergétique : Grâce à sa faible consommation électrique, LRO est une barrière écologique qui réduit les coûts énergétiques tout en respectant les normes environnementales. Cela permet aux entreprises de minimise leur empreinte écologique tout en conservant une efficacité opérationnelle.

3. Visibilité accrue : La barrière LRO est conçue pour offrir une haute visibilité même dans des conditions de faible luminosité. Cette caractéristique améliore la sécurité des automobilistes ainsi que des agents de péage, en réduisant les risques d’accidents liés à une mauvaise visibilité.

4. Installation et maintenance simplifiées : Les éléments mécaniques de la barrière sont placés à la tête de celle-ci, facilitant ainsi les opérations d’installation et de maintenance. Les interventions techniques sont plus rapides, réduisant le temps d'immobilisation des voies de péage.

La barrière amont LRO d’AXIMUM s’avère être un choix judicieux pour sécuriser et optimiser la gestion des voies de péage. Sa conception robuste, sa faible consommation d’énergie et sa facilité d'entretien en font un produit fiable et rentable. Pour découvrir comment LRO peut répondre à vos besoins spécifiques, n'hésitez pas à nous contacter pour un devis sur mesure.

Matière : Fibre de verre/résine et Gelcoat polyester Usage : Fermeture de voie de gare de péage Fabrication : Fabriqué en France Caractéristique : Très robuste et antivandalisme Consommation électrique : Faible Poids : 70 kg Longueur : Entre 2.9 et 6 m Marquage : CE, conforme à la norme EN 60 335-1
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Autoroutier Transport Infrastructure Sécurité Logistique Construction

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