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ABRASION XB SGS France Transportation

ABRASION XB

Contrôle destructif

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L’abrasion XB, initialement développée pour le secteur de la téléphonie, s’étend aujourd’hui a l’ensemble des équipements électriques (boutons, touches, interrupteurs, commandes) dont les marquages et inscriptions pourraient être effacés dans le temps sous l’action répétée du frottement des doigts ou d’autres parties de la main.
Cet appareil, à la différence d’équipements tel que le Crockmeter, permet de déterminer la résistance des marquages et inscriptions aussi bien sur des surfaces planes ou des éléments arrondis.
L’usure est effectuée par la friction d’un doigt artificiel sur un tissu référencé ou d’un ongle référencé (rayure à l’ongle ou Finger nail test), sec ou imprégné d’un fluide, lui-même en contact avec l’élément à tester. L’effort à appliquer ainsi que le nombre de contacts ou de cycles seront dépendants de la spécification du produit à tester.
Cet équipement permet notamment la réalisation de la norme NF-EN60068-2-70 (NF EN 60068-2-70) ou CEI68-2-70 (CEI 68-2-70 ou CEI 68 2 70) ou DIN 60068-2-70 (DIN 60068-2-70) Essais d’environnement – Essai Xb : Effacement des Marquages et inscriptions par friction des doigts et des mains ainsi que des méthodes d’essai du secteur automobile telles que : Daimler DBL 7384 §5.11., Ford WSS M2P188-A1 §3.10 (BN155-01), BMW GS 97034 (BMW AA-P296 ou BMW AA P266), BMW GS97034-9 (GS 97034-9) ou BMW GS97034-7 (GS 97034-7), PSA D245020 (D24 5020)… 
SERCOVAM est officiellement reconnu et homologué par PSA PEUGEOT CITROEN pour la pratique de la méthode D24 5020 " Revêtements pour pièces plastiques intérieures décorées - Résistance à l'abrasion - méthode de l'Abrex®".

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