Airbus compte faire pression sur ses sous-traitants
Par Rémy Maucourt - Publié le
Le patron du constructeur, Thomas Enders, va négocier des rabais avec ses sous-traitants. Il s'en expliquait dimanche dans la presse allemande.
"Les marges de profitabilité de la plupart des sous-traitants sont sensiblement plus élevées que celles d'Airbus. Pour cette raison, nous devons voir comment continuer d'augmenter la profitabilité" d'Airbus, déclare Tom Enders.
Louis Gallois, dirigeant d'EADS, a récemment annoncé des objectifs d'amélioration de la rentabilité pour le groupe. Le moment semble bien choisi : les coûts de développement de programmes A350 XWB, A400M, et A320 Neo vont progressivement se réduire.
L'hebdomadaire allemand Focus rapelle que quand Airbus fait 1 000 euros de chiffre d'affaires, il fait en moyenne un bénéfice de 14 euros. "Ce n'est pas particulièrement merveilleux", regrette Thomas Enders.
D'ici à 2020, il veut développer les rendements d'Airbus à au moins 10%, pour atteindre le niveau de son concurrent Boeing. Les sous-traitants sont prévenus.
1 réaction
francois andre | 24/01/2012 - 19H18
D'accord pour un meilleur partage de valeur entre sous traitant et maison mère si ce partage global est mal distribué
Mais attention : voyez aussi AU SEIN des sous traitants comment le partage s'opère entre actionnaires, dirigenats, autres salariés, voire sous-traitants de 2 è rang.
C'est à dire tentez un commerce équitable !
Possible à votre avis ?
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