Volkswagen – page 50

La participation de Porsche atteint désormais 42,6 % du capital de Volkswagen. Avec les 31,5 % d'options qu'il détient sur des titres ordinaires de la marque allemande, il possède indirectement 74,1 % du constructeur. Son objectif est d'atteindre les 75 % en 2009, ce qui lui permettra d'obtenir un...

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Mercredi 8 octobre dans la journée, la capitalisation boursière du constructeur allemand dépassait celle du premier constructeur mondial, Toyota, de près de 7 milliards d'euros. Le titre du constructeur allemand a grimpé jusqu'à 452 euros mardi en cours de séance avant de terminer en baisse de 1,83...

Economie,  L'Usine Auto,  Transport - Logistique,  Peugeot,  Renault

Pourquoi Porsche a-t-il décidé de prendre le contrôle de Volkswagen ? La politique de croissance de Porsche n'est pas uniquement financière. Son objectif est de conserver la maîtrise de son business-model et de profiter de synergies industrielles. Avec Volkswagen (VW), il s'assure notamment de...

Porsche

Porsche est monté le 16 septembre à 35,14 % du capital de Volkswagen, ce qui le place aux commandes du premier constructeur automobile européen en lui donnant une majorité aux assemblées générales, affirme-t-il dans un communiqué. Les derniers 4,89 % acquis par Porsche sont un petit pas lourd de...

Economie,  L'Usine Auto,  Transport - Logistique,  Porsche

Le constructeur allemand est dans la roue de Toyota. Si ce dernier a revu à la baisse ses objectifs de vente, le géant de Wolfsburg a accédé, pour la première fois, au troisième rang mondial des constructeurs. L'allemand a vendu plus de voitures au premier semestre (3,31 millions d'unités) que Ford...

Volkswagen va pouvoir officiellement prendre le contrôle du fabricant de camions suédois Scania à partir du 22 juillet, suite au feu vert des autorités. La montée au capital, pour un montant de 2,9 milliards d'euros, avait été annoncée le 3 mars dernier. Le constructeur automobile allemand, qui...

Economie,  L'Usine Auto,  Transport - Logistique,  Seat

Dès 2008, le Brésil deviendra le deuxième marché de voitures de marque VW pour le constructeur éponyme, derrière la Chine. Le marché allemand se voit relégué au troisième rang. C'est ce qu'a confirmé au quotidien Börsen-Zeitung Thomas Schmall, patron de Volkswagen do Brasil. "Après la Chine,...

Economie,  L'Usine Auto,  Transport - Logistique,  Allemagne,  Brésil

Volkswagen dépasse les attentes et reste confiant pour 2008

Le constructeur automobile allemand a annoncé des résultats record pour 2007, avec un bénéfice de 4,12 milliards d'euros. Une usine de montage en zone dollar devrait voir le jour d'ici deux ou trois ans.Le numéro un européen de l'automobile a vu toutes ses marques croitre en 2007, y compris...

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L'offensive du spécialiste des voitures de sport relance la course à la taille critique en Europe. Pour préserver leur rang sur la scène mondiale, les autres constructeurs devront se mettre au diapason et se chercher des alliés Un nouveau mastodonte de l'automobile est né. Douze marques, dont neuf...

Peugeot,  Renault,  Porsche,  Investissements industriels,  Kia Motors

Volkswagen soigne ses relations avec ses salariés. 86 000 d'entre eux vont toucher une prime exceptionnelle de 3 700 euros, soit une somme totale de 318,2 millions d'euros à débourser par leur employeur. Il faut dire que le premier constructeur automobile européen a franchement carburé lors de...

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Cette fois ça y est ! Ils tournaient autour du pot depuis deux ans mais Man et Scania vont enfin pouvoir fusionner. Le dernier obstacle à leur rapprochement vient en tout cas d'être levé par Volkswagen, leur principal actionnaire. Le groupe de Wolfsburg a en effet acheté la totalité des actions et...

Le constructeur allemand Porsche a annoncé hier qu'il allait porter sa participation avec droits dans son compatriote Volkswagen de 31% à plus de 50 %, sans pour autant envisager une fusion entre les deux groupes. En réaction à cette décision, le président du directoire de Volkswagen, Martin...

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Le constructeur allemand Porsche annonce qu'il va porter sa participation avec droits dans son compatriote Volkswagen de 31% à plus de 50 %, sans pour autant envisager une fusion entre les deux groupes. Cette montée dans le capital de VW, premier constructeur automobile européen, représenterait un...

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Le constructeur allemand a annoncé prendre le contrôle du poids lourds suédois pour 2,9 milliards d'euros. Déjà présent dans le capital de Scania à 20,89 %, Volkswagen va augmenter sa participation à hauteur de 37,98 % et détenir 68,60 % des droits de vote. Et ce, suite à un accord trouvé avec la...

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Valeur de référence pour le constructeur, le bénéfice net imposable établit à 6,5 milliards d'euros, dépasse de 1,4 milliards les objectifs fixés pour 2007 par le groupe de Francfort. Le bénéfice net à 4,12 milliards d'euros est en hausse de 50% d'une année sur l'autre tandis que le chiffre...

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Allié à Faw et à SAIC, Volkswagen est devenu, en 2007, numéro 1 en Chine (d'après l'association chinoise de l'industrie automobile). Avec 904 000 voitures vendues, l'allemand surpasse le joint-venture GM-SAIC (432 000 unités), Chery avec plus de 381 000 unités et Faw-Toyota (287 000 unités)....

Un record dont le constructeur allemand n'est pas peu fier. Pour la première fois de son histoire, Volkswagen a écoulé plus de 6 millions de voitures l'an passé. 6,2 millions pour être exact. A l'origine de ces bons résultats, une forte croissance de ces ventes en Europe de l'Est (20 %), en Chine...

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Le nouveau statut de société européenne de la holding Porsche fait grincer IG Metall. Le syndicat, qui vient de déposer une plainte contre le premier actionnaire de VW, conteste son mode de cogestion au sein de holding. Le même nombre de sièges au conseil d'administration a été attribué aux salariés...

Porsche

Volkswagen a officiellement inauguré aujourd'hui son usine de Kalouga, à 160 km au sud-ouest de Moscou. Le constructeur automobile allemand y a investi 400 millions d'euros, pour une capacité annoncée de 150.000 voitures par an. Le site, dont la construction avait démarré il y a un peu plus d'un an,...

Economie,  L'Usine Auto,  Transport - Logistique,  Russie,  Skoda

Organisation, conception, management, usines... En trois ans, le leader européen a tout remis à plat... quitte à oublier un peu la qualité et la R et D qui firent son succès. Il vient d'annoncer son ambition : rattraper Toyota et vendre 10 millions de voitures par an en 2018. V olkswagen a un fan de...

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