Smart

En PACA, on réindustrialise par la diversification dans l'éolien flottant, les smart grids et les dirigeables

Enquête La région mise sur des secteurs générateurs de nouvelles filières dans l’énergie, l’éolien flottant, les smart grids et les dirigeables pour relancer les implantations industrielles. Jamais les acteurs publics de Provence-Alpes-Côte d’Azur n’ont autant affirmé vouloir réindustrialiser leur...

Provence-Alpes-Côte d'Azur,  L'Usine de l'Energie,  Energies renouvelables,  Enquête,  Investissements industriels

[Sortie d’usine] Les 20 ans de la première Smart "Made in Hambach"

Vidéo Ce 1er juillet, "smartville", le site de production de la Smart à Hambach (Moselle) fête les vingt ans de la fabrication du premier véhicule de l’usine. Un beau succès pour le site, où sera produit un véhicule électrique Mercedes d’ici 2022. Le 1er juillet 1998, la première smart, le véhicule...

Grand-Est,  L'Usine Auto,  Vidéo,  Mercedes,  Véhicule électrique

[L'industrie c'est fou] Retourner dans les années disco à bord d'une Smart revisitée

Daimler rend hommage à la culture clubbing et disco avec une discomobile revisitée : la Smart mobile disco. Cette oeuvre d'un designer allemand incarne à merveille l'imaginaire construit autour de la citadine. Un véhicule qui flirte entre le kitsch et la festivité. Au milieu de la nuit ou en rase...

L'Usine Auto,  Daimler,  Constructeurs,  L'industrie c'est fou

Smart Fortwo, Renault Clio 4 et Range Rover...Quelles sont les voitures les plus volées ?

Auto Plus dévoile le podium des voitures les plus volées en 2017. Sans grande surprise, les voitures à succès sont les plus demandées par le marché noir. Auto Plus a sorti le palmarès des voitures les plus volées de l’année 2017. Le journal a publié le classement grâce à des données collectées...

L'Usine Auto,  Peugeot,  Renault,  PSA,  BMW

Arcom ouvre une nouvelle usine de cartes électroniques en vue de tripler sa capacité de production

Arcom, spécialiste des automatismes de bâtiment et d’éclairage public, inaugure une nouvelle usine de cartes à électroniques à Brindas, près de Lyon (Auvergne-Rhône-Alpes). Un investissement de 650 000 euros qui lui donne les moyens de tripler sa capacité de production d’ici 2018. Arcom modernise...

Quotidien des Usines,  Auvergne-Rhône-Alpes,  Investissement,  Electronique

La Smart Fortwo prendra un sérieux virage électrique à l’horizon 2020

Le groupe Daimler a annoncé que son usine Smart à Hambach (Moselle) ne produirait plus que des Fortwo électriques à l’horizon 2020 pour les marchés européen et nord-américain. Le site pourrait également assembler un véhicule Mercedes-Benz à partir de 2019 et accueillir une antenne de l’atelier...

Quotidien des Usines,  Grand-Est,  L'Usine Auto,  Constructeurs

[L'industrie c'est fou] Un concert de musique réalisé à l’aide de bobines Tesla et de ... Smart

A l'aide de trois Smart le DJ berlinois Chris Bekker a composé une musique originale. Les voitures électriques et quatre bobines Tesla ont été utilisées en tant que table de mixage géante. Les voitures électriques peuvent aussi servir à réaliser un concert de musique. Un spectacle de sons et...

L'Usine Auto,  Constructeurs,  L'industrie c'est fou

Le secrétaire d'état se plonge dans l'industrie du futur

Arrivé en fin de quinquennat, le nouveau secrétaire d’État à l’industrie Christophe Sirugue ne sera sans doute pas celui qui lancera de nouveaux chantiers, mais au moins peut-il faire vivre ceux déjà en cours. C’est déjà pas mal et c’est ce qu’il semble décider à faire. À Saclay, le 28 septembre il...

France,  Economie

Smart France passe aux 39 heures dans un contexte de carnets de commandes en berne

L’usine Smart France à Hambach (Moselle) est passée le 1er octobre aux 39 heures de travail hebdomadaire payées 37, conformément au Pacte 2020 présenté fin 2015 par la direction qui prévoie un allongement temporaire du temps de travail. Le passage aux 39 heures payées 37 est entré en vigueur le 1er...

Quotidien des Usines,  Grand-Est,  L'Usine Auto,  Social,  Daimler

La longue route vers la voiture autonome

Avant de révolutionner l’automobile, la voiture autonome devra lever des freins techniques et réglementaires. L’industrie automobile s’apprête à vivre l’une des plus grandes révolutions de son histoire. Rien d’étonnant à ce que le véhicule autonome soit la grande vedette du Mondial de l’automobile...

L'Usine Auto,  Constructeurs,  Innovations Auto,  Uber

Le double exploit de SpaceX, Manuel Valls en Algérie, Renault au Maroc, le Dassault show... la matinale de l'industrie

[Vidéos] La fusée de SpaceX se pose sur une plate-forme en pleine mer Après avoir réussi à récupérer le premier étage de son lanceur Falcon 9 sur la terre ferme en décembre dernier, l'américain SpaceX... Lire la suite Alstom, Avril et Roullier... retour sur les contrats signés lors du voyage de...

Renault,  La matinale de l'industrie

L'industrie c'est fou : cette Smart fortwo version 4x4 aime l'aventure

La Smart fortwo, c'est avant tout pour rouler en ville. Ce jeune ukrainien en a décidé autrement. Mais de quoi est capable cette version musclée de la Smart ? Réponse en images... avec en bonus une version "surboostée" au moteur d'hélicoptère ! Petite, mais téméraire… Cette Smart fortwo n'est pas...

L'Usine Auto,  Daimler,  L'industrie c'est fou

Craignant pour leur site, les salariés de Smart France plébiscitent le retour aux 39 heures

Deux jours avant la date butoir, 90 % des 800 salariés de Smart France à Hambach (Moselle) ont renvoyé à la direction un avenant au contrat de travail acceptant le retour temporaire et progressif aux 39 heures payées 37. La direction se félicite de ce plébiscite, mais les syndicats dénoncent un...

Quotidien des Usines,  Grand-Est,  Lorraine,  L'Usine Auto,  Renault

Pour revenir aux 39 heures, Smart France précise sa menace

L’inquiétude grandit sur le site Smart France à Hambach (Moselle), où la direction évoque pour la première fois un "plan B". Si les salariés refusent de revenir aux 39 heures sur la base d’accords individuels, Daimler pourrait délocaliser la production de la Smart Fortwoo en Slovaquie. Usine Smart...

Quotidien des Usines,  Grand-Est,  Lorraine,  L'Usine Auto,  Social

Chez Smart France, le retour aux 39 heures est signé, mais pas encore applicable

Deux des quatre syndicats du constructeur automobile mosellan Smart France ont signé l’accord sur un retour temporaire et progressif aux 39 heures. Mais l’intersyndicale CGT-CFDT, représentative de 53 % des salariés, peut faire valoir son droit d’opposition et l’accord doit encore être ratifié...

L'Usine Auto,  Social

Volkswagen, la LGV pour Dax et Toulouse, République numérique, les 35h chez Smart… la revue de presse de l’industrie

Nouvelles révélations sur l'affaire Volkswagen "Bosch aurait livré le logiciel truqueur à des seules fins de test, en alertant de son caractère 'illégal' sur la route" et "VW aurait choisi d’ignorer plusieurs alertes au cours de ces dernières années", indiquent ce matin Les Echos, reprenant une...

Volkswagen,  La matinale de l'industrie

À Hambach (Moselle), chez Smart France, la situation est tendue. Après la consultation des 800 salariés sur un retour aux 39 heures pour les ouvriers et un abandon de RTT pour les cadres, l’entreprise est divisée. Entre salariés – favorables à la réforme à 56 % – et syndicats – majoritairement...

France,  L'Usine Auto,  Social,  Constructeurs,  Lorraine

FRANCFORT (Reuters) - Les prochaines Smart EV de Daimler seront équipées du moteur électrique fabriqué par Renault sur son site de Cléon, en Seine-Maritime, annoncent mercredi le constructeur automobile allemand et l'alliance Renault-Nissan. Ce moteur sera le même que celui qui est produit à Cléon...

Renault,  Infos Reuters

Retour aux 39 heures à Smart France : un "oui" majoritaire, mais un risque de clivage

56 % des salariés consultés par la direction de Smart France acceptent un retour progressif et temporaire aux 39 heures moyennant des garanties sur l’emploi. La réponse est majoritairement favorable parmi les cadres, employés et techniciens, mais le "non" l’emporte nettement parmi les ouvriers....

Grand-Est,  Lorraine,  L'Usine Auto,  Social

Smart France négocie un retour aux 39 heures

Les 800 salariés du site de Smart France à Hambach (Moselle) votent ce vendredi 11 septembre pour ou contre un retour à 39 heures de travail hebdomadaire payé 37 heures. L’automobile n’en a pas fini avec les accords de compétitivité. Vendredi 11 septembre, les 800 salariés du site Smart France de...

France,  L'Usine Auto,  Renault,  Social,  La matinale de l'industrie