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Safran – page 8

Sujets liés : Herakles

La transformation digitale de l'industrie B2B ça se passe comment ?

La transformation digitale de l'industrie B2B ça se passe comment ?

L’industrie B2B l’a enfin compris. Elle aussi doit opérer sa transformation numérique. Et ce n’est pas une question d’outils. Mais alors, le digitale dans le b2b, kézako ? La stratégie de plate-forme y est-elle, comme dans le b2c, le graal de la digitalisation ? Comment la chaîne de valeur est-elle...

13/04/2016 - 11h38 |

Cinq questions pour comprendre la transformation numérique de l'industrie B2B

Cinq questions pour comprendre la transformation numérique de l'industrie B2B

L'uberisation ne se cantonnera pas à la grande consommation. L'industrie B2B s'engage aussi dans la transformation numérique. Safran, Airbus, Total, IBM et General Electric ont exposé, dans une table ronde lundi 11 avril, leur vision d'une mutation imposée. Compte-rendu en cinq questions d'échanges...

13/04/2016 - 09h51 |

Comment Airbus Safran Launchers compte diviser par deux les coûts de production d’Ariane 6

 Comment Airbus Safran Launchers compte diviser par deux les coûts de production d’Ariane 6

Travail en plateau avec ses partenaires industriels, spécialisation des usines, nouveaux moyens de production, exploitation optimisée au centre spatial guyanais. … La filiale d’Airbus Group et de Safran compte jouer sur tous les leviers pour être compétitive face à son concurrence américain SpaceX....

07/04/2016 - 07h46 |

Comment l’aéro gère ses armées mexicaines

Comment l’aéro gère ses armées mexicaines

Après les grands groupes et les ETI, les PME françaises s’intéressent au Mexique. Payer, recruter, former… tout ce qu’il faut savoir pour s’implanter. Si le groupe s’érige en modèle, ses débuts furent pourtant difficiles. Avec 6 000 collaborateurs, cinq filiales implantées, un investissement global...

07/04/2016 - 00h00 |

Maroc : un nouveau directeur venu de Safran pour piloter l'extension de l'Institut des métiers de l'aéronautique

Maroc : un nouveau directeur venu de Safran pour piloter l'extension de l'Institut des métiers de l'aéronautique

Changement dans le management de l'Institut marocain des métiers de l'aéronautique (IMA) situé à Casablanca. Patrick Ménager, transfuge de Safran est devenu depuis novembre 2015 directeur général de l'Institut piloté par le Gimas. Objectif : mener l'extension de l'IMA qui double de taille pour...

22/03/2016 - 07h00 |

Safran libère l’accès aux traitements sans chrome

Safran libère l’accès aux traitements sans chrome

En septembre?2017, la directive européenne Reach interdira l’utilisation du chrome VI, reconnu cancérigène et mutagène. Bonne nouvelle pour l’environnement, mais inquiétude chez les sous-traitants. Ce dérivé du chrome est utilisé dans la plupart des traitements de surface : dégraissage, anodisation,...

17/03/2016 - 01h00 |

Safran attend le feu vert de Bercy pour développer Ariane 6 avec Airbus

Safran attend le feu vert de Bercy pour développer Ariane 6 avec Airbus

Safran et Airbus ont dû faire face coup sur coup à des obstacles administratifs liés au montage de leur société commune et à une enquête lancée par la Commission européenne pour s’assurer de la conformité de leur projet d’acquisition d’Arianespace au règlement européen sur les concentrations. Le...

16/03/2016 - 11h49 |

Pourquoi Philippe Petitcolin, le patron de Safran, n'est pas réellement l'homme de "transition" annoncé

Pourquoi Philippe Petitcolin, le patron de Safran, n'est pas réellement l'homme de "transition" annoncé

Analyse Présenté comme l'homme de la transition à son arrivée à la tête de Safran, Philippe Petitcolin amorce une rupture stratégique en se séparant d'une partie des actifs de Safran. Philippe Petitcolin - Crédits : Pascal Guittet Ce devait être un "pape de transition". C’est du moins ce que l’on disait en...

15/03/2016 - 11h03 |

Pourquoi Safran met en vente Morpho Detection, sa pépite dans la détection d’explosifs

Pourquoi Safran met en vente Morpho Detection, sa pépite dans la détection d’explosifs

Dans le cadre de sa journée consacrée aux investisseurs, le groupe Safran a confirmé la mise en vente de son activité de détection d’explosifs, Morpho Detection. La raison invoquée : le recentrage sur l’aéronautique et la défense. Appareil Morpho Detection en utilisation à l'aéroport de La Guardia,...

14/03/2016 - 18h04 |

Pourquoi Safran n'a pas réussi à produire le moteur du Falcon 5X de Dassault

Pourquoi Safran n'a pas réussi à produire le moteur du Falcon 5X de Dassault

Dassault vient d'annoncer qu'il engageait le processus de résiliation du contrat Silvercrest conduisant à l’arrêt du programme Falcon 5X. Dans cet article publié initialement en mars 2016, nous expliquions pourquoi le développement du Silvercrest, dédié à l’aviation d’affaires et notamment au Falcon...

11/03/2016 - 18h27 |

La Chine se lance (enfin) dans la production de moteurs d'avions

La Chine se lance (enfin) dans la production de moteurs d'avions

Analyse C’est officiel : après l’assemblage des appareils, la Chine se lance dans la production de moteurs d’avions. Mais il faudra encore attendre longtemps avant de voir voler des avions 100% chinois. Attendue de longue date, la nouvelle n’en marque pas moins un tournant historique dans le secteur...

04/03/2016 - 08h35 |

Au Mexique, les frenchies font leur nid

Au Mexique, les frenchies font leur nid

Si Safran accentue sa présence au Mexique, d’autres grands groupes français de l’aéronautique découvrent les avantages de ce pays. L’enjeu : que les sous-traitants suivent le mouvement. Safran vient d’effectuer un joli doublé mexicain. Rien à voir avec un geste footballistique. Début février, alors...

03/03/2016 - 01h00 |

Les industriels se réjouissent de la loi El Khomri

Les industriels se réjouissent de la loi El Khomri

Alors que la fronde monte contre l’avant-projet de loi sur le droit du travail, les patrons de l’industrie, eux, se montrent très satisfaits. Carlos Tavares, le PDG de PSA, salue « tout ce qui concourt, en Europe et en France, à se libérer des contraintes et à libérer les énergies ». Gérard...

03/03/2016 - 01h00 |

Après des commandes records en 2015, Safran doit suivre la cadence

Après des commandes records en 2015, Safran doit suivre la cadence

L’équipementier aéronautique Safran profite des commandes d’avions historiques du secteur. Il doit gérer plusieurs grands projets à la fois et veiller à la bonne marche de sa chaîne d’approvisionnement. Un défi. Crédits Philippe Wojazer Jamais Safran n’avait eu à produire autant de moteurs. Alors...

25/02/2016 - 18h23 |

Hélicoptères cherchent vents porteurs

Hélicoptères cherchent vents porteurs

Enquête Les grands hélicoptéristes font face à un trou d'air historique. Les ventes plongent en volumes, mais les industriels vendent davantage de services. Leader mondial du marché civil, Airbus Helicopters s'inspire des recettes du secteur automobile pour améliorer son efficacité industrielle. Le groupe...

18/02/2016 - 12h54 |

[INFOGRAPHIE] Qui sont les acteurs de la filière hélicoptère française ?

[INFOGRAPHIE] Qui sont les acteurs de la filière hélicoptère française ?

Enquête La filière hélicoptère en France fait peu parler d’elle. Composée de grands groupes et d’un vaste tissu de PME, elle est pourtant intégrée et dynamique. Airbus Helicopters est le moteur de la construction d'hélicoptères en France (Crédits - Airbus) C’est un peu l’enfant oublié de la famille. Airbus,...

18/02/2016 - 01h00 |

Pour le Rafale aussi, les industriels doivent gérer la délicate montée en cadence de production

Pour le Rafale aussi, les industriels doivent gérer la délicate montée en cadence de production

Les récents succès commerciaux du Rafale obligent équipementiers et sous-traitants à augmenter les cadences de production. C’est en particulier le cas de Safran, qui fournit le moteur M88. Le moteur M88 - Crédits : Eric Drouin -Snecma La hausse des cadences de production du Rafale de Dassault...

17/02/2016 - 16h45 |

Safran voudrait vendre aux géants du numérique ses technologies de biométrie

Safran voudrait vendre aux géants du numérique ses technologies de biométrie

Le groupe Safran tente de se rapprocher des géants numériques afin de leur vendre ses technologies de contrôle biométrique. Ce qui oblige le groupe à revoir ses stratégies commerciales. Crédits Morpho - Embarquement aérien Safran voudrait se voir ouvrir les portes du monde numérique. "Je pense que...

16/02/2016 - 18h30 |

Le motoriste Safran ouvrira une nouvelle usine au Mexique en 2017

Le motoriste Safran ouvrira une nouvelle usine au Mexique en 2017

Le succès du moteur Leap dédié aux monocouloirs oblige le motoriste français à augmenter ses capacités industrielles. Safran a opté pour le Mexique, où il est implanté depuis vingt ans. Démoulage d'une aube en composite dans l'usine de Safran à Rochester (Etat de New-York) Crédits Scott Gable/Capa...

11/02/2016 - 22h00 |

Deux ans de retard pour le Falcon 5X

Dans un entretien accordé au magazine spécialisé « Flightglobal », Éric Trappier, le PDG de Dassault Aviation, annonce que le Falcon 5X accusera deux années de retard. Les premières livraisons seront effectuées en 2020, au lieu de la mi-2017, entraînant aujourd’hui un gel de la production. Il semble...

11/02/2016 - 01h00 |

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