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Renault – page 583

MoeursNotre confort

Moeurs Notre confort Si, hier, le confort était avant tout matériel, il intègre désormais un nombre croissant de données psychologiques et culturelles. Pour les designers et les industriels, ce n'est pas sans conséquence sur le choix des formes, des matériaux et des couleurs. Cet ouvrage analyse le...

24/02/1994 - 01h00 |

Volvo et l'ex-régie s'entendent sur les modalités de leur séparation

Pourquoi Renault a besoin d'alliés Au moment où se dénouent les participations croisées avec Volvo, la firme au losange cherche à sortir de son isolement. Tout en dénouant ses liens avec Volvo, Renault discute avec Fiat. Logique: les raisons impérieuses qui ont motivé l'idylle franco-suédoise...

24/02/1994 - 01h00 |

Innover

Innover Au Salon du véhicule utilitaire d'Amsterdam, qui s'achève le 19février, on peut vérifier que les constructeurs de poids lourds n'ont pas perdu le goût de l'innovation. Les camions sont plus légers, moins bruyants et plus sobres. Les moteurs sont aussi moins polluants. Dans un marché qui...

17/02/1994 - 01h00 |

Poids lourdsInnover dans un marché à -34%L'effondrement du marché, commencé il y a quatre ans, paraît stoppé.Engagés depuis dix ans dans une véritable course à l'innovation et à la productivité, les constructeurs se préparent à une reprise lente.

Poids lourds Innover dans un marché à -34% L'effondrement du marché, commencé il y a quatre ans, paraît stoppé.Engagés depuis dix ans dans une véritable course à l'innovation et à la productivité, les constructeurs se préparent à une reprise lente. Effondrement des marchés, guerre des prix, usines...

17/02/1994 - 01h00 |

CHAUSSUREEN PARIANT SUR LA FIN DU TAYLORISME ET LE SERVICE AU CLIENTLe Choletais fait sa révolution industrielleLes industriels de la chaussure transforment leurs usines pour rester compétitifs.

CHAUSSURE EN PARIANT SUR LA FIN DU TAYLORISME ET LE SERVICE AU CLIENT Le Choletais fait sa révolution industrielle Les industriels de la chaussure transforment leurs usines pour rester compétitifs. Réorganisation des ateliers en îlots, informatisation de la gestion de production et de la conception...

17/02/1994 - 01h00 |

La peinture à l'eau arrive dans l'automobile

Sous la pression des Verts, les constructeurs d'automobiles allemands adoptent les peintures à l'eau. Les français, eux, prennent leur temps. Mais l'emploi de ces nouveaux produits bouleverse les ateliers de peinture. Contrairement à ce que dit la chanson, "la peinture à l'eau, c'est bien difficile,...

17/02/1994 - 01h00 |

La recherche et développement passe les produits au cribleDans de nombreux secteurs d'activité, les bureaux d'études planchent sur le thème: comment rendre les produits plus faciles à fabriquer, plus sûrs et plus propres.

La recherche et développement passe les produits au crible Dans de nombreux secteurs d'activité, les bureaux d'études planchent sur le thème: comment rendre les produits plus faciles à fabriquer, plus sûrs et plus propres. Nimègue, le 25 octobre 2000. Les démonteurs du centre de recyclage de Digital...

10/02/1994 - 01h00 |

Renault vend des actions d'AB Volvo

Renault vend des actions d'AB Volvo Renault a vendu une partie de ses actions dans AB Volvo, ce qui lui a permis de réaliser une plus-value de 750millions de francs. A l'issue de l'opération, la firme au losange conserve 3,45% du capital du suédois, contre 8,30% auparavant, et 8,76% des droits de...

10/02/1994 - 01h00 |

Balbutiements dans l'électroménager et l'électronique grand publicDes ateliers de recyclage de lave-linge et de décodeurs Canal Plus ont vu le jour. Techniquement, tout est possible. Reste à résoudre le problème de la rentabilité des filières, comme celle de la télévision.

Balbutiements dans l'électroménager et l'électronique grand public Des ateliers de recyclage de lave-linge et de décodeurs Canal Plus ont vu le jour. Techniquement, tout est possible. Reste à résoudre le problème de la rentabilité des filières, comme celle de la télévision. Chaque année, sont mises...

10/02/1994 - 01h00 |

Les vraies leçons de la Twingo

Au-delà de l'image d'Epinal Les vraies leçons de la Twingo "L'auto qui n'existait pas" . InterEditions, 215p., 165F. A lire les "success stories" manageriales, rien de plus simple que la réussite! Des objectifs clairement définis, une implication sans faille de la direction générale, ainsi qu' une...

10/02/1994 - 01h00 |

Les nouvelles prouesses des étiquettes radiofréquence

Les nouvelles prouesses des étiquettes radiofréquence L'identification automatique est en train de changer de visage. Si elle est encore, et pour longtemps, associée au code à barres, elle suit également l'évolution générale des technologies de l'échange de données. Elle s'engage sur la voie de...

03/02/1994 - 01h00 |

Plusieurs prototypes sont testés en 1994Le second souffle du moteur à deux tempsGourmand, polluant, bruyant..., le moteur à deux temps revient dans la course grâce à un cocktail de high tech.

Plusieurs prototypes sont testés en 1994 Le second souffle du moteur à deux temps Gourmand, polluant, bruyant..., le moteur à deux temps revient dans la course grâce à un cocktail de high tech. Le moteur à deux temps semblait à jamais banni de la course aux motorisations de l'an 2000. Aujourd'hui,...

03/02/1994 - 01h00 |

CoNNECTIQUE.LE PREMIER CONTACTEUR POUR VéHICULE éLECTRIQUE BREVETé FRANçAIS.Maréchal se branche sur l'automobileEn espérant renouveler sa stratégie de licence, le spécialiste des prises industrielles mise sur le véhicule électrique.

CoNNECTIQUE. LE PREMIER CONTACTEUR POUR VéHICULE éLECTRIQUE BREVETé FRANçAIS. Maréchal se branche sur l'automobile En espérant renouveler sa stratégie de licence, le spécialiste des prises industrielles mise sur le véhicule électrique. Sans lui, le courant ne passera pas! Du moins, dans le monde de...

03/02/1994 - 01h00 |

financement publicBruxelles rappelle à l'ordre l'Etat français, actionnaire de BullBull, Nixdorf, Olivetti: une soif de milliardsLes constructeurs européens cherchent tous des subsides.Mais l'Allemand et l'Italien ne bénéficient pas des mêmes largesses.

financement public Bruxelles rappelle à l'ordre l'Etat français, actionnaire de Bull Bull, Nixdorf, Olivetti: une soif de milliards Les constructeurs européens cherchent tous des subsides.Mais l'Allemand et l'Italien ne bénéficient pas des mêmes largesses. Imaginons un instant que l'Etat italien se...

03/02/1994 - 01h00 |

Reprise ? La demande se consolide dans plusieurs secteurs

Dans les métiers les plus divers, un regain d'optimisme se manifeste. La prudence est de mise. Mais les signes de dégel ne manquent pas. Sur le marché intérieur comme à l'exportation. Sortie de crise? A Saint-Just-en-Chaussée, on préfère se montrer circonspect. Certes, dans cette petite commune de...

03/02/1994 - 01h00 |

Social : Les entreprises françaises veulent se restructurer en Espagne

La législation du travail est très rigide.Le gouvernement espagnol veut la réformer.Et les multinationales hexagonales ne pensent qu'à se restructurer. "Un plan social coûte deux fois plus cher qu'en France. Et il peut s'étaler sur trois ou quatre ans. C'est un frein brutal à l'assainissement",...

03/02/1994 - 01h00 |

Automobile : British Aerospace vendra 80% du constructeur britannique

Le spécialiste bavarois du haut de gamme se lance dans la production de masse. Rover ne sera plus le cheval de Troie de l'industrie automobile japonaise en Europe. Ni un symbole de traîtrise de la perfide Albion. En s'engageant à vendre 80% du constructeur britannique à l'allemand BMW, l'actionnaire...

03/02/1994 - 01h00 |

Mis au point par RenaultUn simulateur de véhicule électrique à essenceIl reproduit fidèlement les avantages et les inconvénients de l'électricité dans le monde automobile. Même les pannes de batteries sont simulées.

Mis au point par Renault Un simulateur de véhicule électrique à essence Il reproduit fidèlement les avantages et les inconvénients de l'électricité dans le monde automobile. Même les pannes de batteries sont simulées. Programme no1. Vous êtes au volant d'un véhicule électrique, doté de 400kilos de...

27/01/1994 - 01h00 |

Renault Agriculture s'associe à deux américains

Renault Agriculture s'associe à deux américains Après des années de négiociations, Renault Agriculture s'implique dans une double alliance. John Deere lui fournira des moteurs Diesel. En contrepartie, l'américain vendra des tracteurs Renault dans son réseau. Parallèlement, Renault et Massey Ferguson...

27/01/1994 - 01h00 |

Priorités

Priorités Les 38% d'Elf Aquitaine cédés par l'Etat sont estimés à 35 milliards de francs, autant que le produit du retour au privé d'Alcatel-Alsthom, de Saint-Gobain et de Paribas réunis. La privatisation de l'un des plus jeunes groupes pétroliers et chimiques du monde est, par son importance, hors...

27/01/1994 - 01h00 |

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