[Diaporama] A la découverte du Banque Populaire VIII, voilier d'Armel Le Cléac'h en tête du Vendée Globe
Cédric Soares Construction navale (civile ou militaire) | Natexis Banque Populaire | Nautisme | AéronautiquePublié le
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Banque Populaire VIII. Après la seconde place de d’Armel le Cléac’h au Vendée Globe 2012-2013, la team Banque Populaire lance la conception de son nouveau voilier monocoque 60 pieds IMOCA, le Banque Populaire VIII Son architecture est confiée au cabinet VPLP et sa réalisation au chantier CDK Technologie. Le cout initial de construction est estimé à 3,5 millions d’euros.
Photo 1/7 @AL Vincent Curutchet / DPPI
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Photo 2/7 @CDK Technologie
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Photo 3/7 @AL Vincent Curutchet / DPPI
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Photo 4/7 @CDK Technologies/Eticha.BP
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En 2015, à bord du Banque Populaire VIII, Armel Le Cléac’h et Erwan Tabarly se classent 2ème sur la Transat Jacques-Vabres
Photo 5/7 @
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14 mai 2016, Armel Le Cléac’h remporte The Transat Bakerly 2016, sa première course en solitaire à bord du Banque Populaire VIII. Il rallie Plymouth à New York en 12 jours, 2 heures, 28 minutes et 39 secondes.
Photo 6/7 @
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6 novembre 2016, Armel Le Cléac’h prêt à prendre le départ du Vendée Globe 2016-2017 à bord du Banque Populaire VIII.
Photo 7/7 @
Trois semaines après le départ, le Vendée Globe souffle un vent nouveau pour Armel Le Cléac’h. Alors qu’Alex Thomson à la barre de Hugo Boss avait soufflé le record du passage du Cap de Bonne Espérance le 24 Novembre, le navigateur breton a pris l’avantage lundi 28 novembre au matin à bord du Banque Populaire VIII . Pour cette huitième édition du Vendée Globe, les monocoques continuent d’innover . Jusqu’à lors réservés aux multicoques, les foils équipent pour la première fois ce type de voiliers . Mis à l’eau le 9 juin 2015 , Le Banque Populaire VIII fait partie de la première génération des monocoques de 60 pieds (IMOCA) avec le Hugo Boss a être équipés de foils. Le bateau a un longue histoire avec Armel Le Cléac’h.
