Quelles sont les cinq voitures les plus vendues par PSA en 2015 ?

Pauline Ducamp |

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PSA poursuit son retour à la bonne fortune, avec des ventes en hausse de 1,2% dans le monde l’année dernière. Au total, le groupe français a vendu 2 972 791 voitures, grâce à ses trois marques : Peugeot, Citroën et DS. 43 modèles composent la gamme complète de PSA dans le monde, mais ce sont surtout cinq véhicules qui ont tiré l’année dernière la croissance du groupe de Carlos Tavares. 

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Quelles sont les cinq voitures les plus vendues par PSA en 2015 ?

Peugeot 308 : 345 748 ventes en 2015

Elue voiture de l’année en 2014, la 308 collectionne depuis les prix, mais aussi les succès commerciaux. La compacte joue parfaitement son rôle de challenger de la Volkswgaen Golf, que Peugeot avait clairement en ligne de mire quand il a renouvelé sa compacte. Petit volant, nouvelle boite automatique EAT6 ou encore une version sportive GT, la féline s’adresse à un large public. Cerise sur le gâteau, elle est produite en France, dans l’usine de Sochaux (Doubs).

Photo 1/5 @Pauline Ducamp - L'Usine Nouvelle

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Peugeot 208 : 316 540 ventes en 2015

Petite sœur de la championne 2015 de PSA, la 208 a bien négocié le virage du restylage cet été, en se classant deuxième.  Lancée en 2012, la 208 incarne la nouvelle ligne stylistique de Peugeot, son positionnement plus haut de gamme, à la poursuite de VW, et a inauguré certains éléments clé comme le petit volant. Les finitions les plus élevées GTi, GT Line et Féline dépassent d’ailleurs les 15% de ventes l’année dernière. Seules ces dernières sont produites à Poissy (Yvelines), la majorité des 208 sont assemblées à Trnava (Slovaquie).

Photo 2/5 @Peugeot

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Citroën C4 :  313 105 ventes en 2015

Derrière les nouvelles Peugeot, la Citroën C4 conserve de solides positions. La compacte date pourtant de 2011, mais Citroën a su à la fois renouvelé son offre par petites touches (en introduisant par exemple en 2014 un nouveau moteur 130 ch ou un diesel BlueHDI de 150 ch) tout en conservant un style classique. Les restylages ne se sont fait qu’à la marge, mais face à une Mégane vieillissante l’an dernier, la C4 tenait son rang. Ce sera plus dur en 2016, avec la force de frappe des nouvelles Mégane, 308 et la concurrence toujours plus importante des crossovers de taille moyenne. La C4 est produite à Mulhouse (Haut-Rhin).

Photo 3/5 @Citroen

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Peugeot 2008 : 231 934 ventes en 2015

Ce petit crossover sur base de 208 tient le haut du pavé en France, mais aussi en Europe, depuis son lancement en 2013. Le 2008 participe pleinement à la montée en gamme de Peugeot, tout en surfant sur un segment à volumes mais surtout à marges. Deux motorisations et trois diesel proposent une gamme simple et efficace. Le principal concurrent du 2008 se nomme aujourd’hui le Renault Captur. L’Opel Mokka tient aussi la corde. Le 2008 est aussi fabriqué en France, à Mulhouse. 

Photo 4/5 @Peugeot

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Citroën C3 : 212 900 ventes en 2015

Comme la C4, ce n’est pas le modèle le plus récent, mais la C3 a connu un  beau succès en 2015, boosté dans le réseau par une politique commerciale intéressante pour le client. La citadine produite avant à Aulnay (Seine Saint-Denis), puis transféré dans l’usine des Yvelines à Poissy, sera renouvelé au salon de Genève. Citroën devrait miser sur un look reprenant des éléments du C4 Cactus, comme les AirBump, mais sans aller aussi loin, pour conserver un pouvoir d’attraction assez large. Cette nouvelle génération ne devrait cependant plus être produite en France. Elle sortira des chaines de Trnava (Slovaquie).

Photo 5/5 @Citroën

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PSA poursuit son retour à la bonne fortune, avec des ventes en hausse de 1,2% dans le monde l’année dernière. Au total, le groupe français a vendu 2 972 791 voitures, grâce à ses trois marques : Peugeot, Citroën et DS. 43 modèles composent la gamme complète de PSA dans le monde, mais ce sont surtout cinq véhicules qui ont tiré l’année dernière la croissance du groupe de Carlos Tavares. 

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