[EN IMAGES] BMW fête ses 100 ans, retour sur les modèles emblématiques de la marque allemande

Pierre Monnier | |

Publié le

Le constructeur allemand a mis une dizaine d'années avant de se lancer dans l'automobile. Pourtant, BMW est aujourd'hui la première marque premium allemande, Devant Audi et Mercedes. A l'occasion de ses 100 ans, retour sur les modèles qui ont forgé la légende de la marque à l'hélice.

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[EN IMAGES] BMW fête ses 100 ans, retour sur les modèles emblématiques de la marque allemande

BMW est lancé en 1916. Spécialisé dans la production de moteur d'avions, la marque sort son premier véhicule en 1923 : la R32.

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BMW devient actionnaire majoritaire de Eisenach en 1928. C'est par ce biais que la marque met un pied dans le secteur automobile en reprennant la production de la Dixi.

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La marque se lance dans la compétition sportive dans les années 30. En 1939, la 328 version coupé remporte les 24 heures du Mans, en catégorie 2 litres. L'année suivante, c'est la version profilée qui sort vainqueur des 1 000 Milles.

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BMW a conservé ses activités aéronautiques. Lors de la seconde guerre mondiale, la marque développe les premiers moteurs à réaction qui équiperont le Messerschmitt 262 allemand dès 1963.

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En 1945, la marque passe sous contrôle soviétique pour 10 années. La première voiture d'après-guerre est dévoilé en 1951 : la 501.

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BMW fait ses débuts en Formule 2 avec les monoplaces Lola quatre cylindres 1,6 litre en 1967. Cinq ans plus tard, la branche sportive du constructeur est lancée : BMW Motorsport.

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Nelson Piquet devient champion du monde de Formule 1 en 1983 au volant d'une Brabham BMW. C'est le premier titre de la marque en F1.

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La série 3 devient le premier best-seller de la marque. Sortie en 1975, le modèle E20 cède la place à la BMW E30 au début des années 1980. Face au succès du modèle, le constructeur devra inauguré une usine à Regensburg en 1984.

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BMW crée en 1985 le centre BMW Technik pour développer des véhicules "hors série". Le premier modèle imaginé fut le roadster Z1.

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En 2009, la marque présente un concept car hybride et sportif, la i8. BMW récidive l'année suivante avec le concept i3, première citadine 100% électrique. Ces deux modèles seront commercialisés en 2013.

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En 2015, BMW développe un moteur à injection à eau qui équipera la M4 safety car, utilisée lors du championnat du monde de MotoGP. Cette même année, la marque réalise un records de vente avec près de 2 millions d'exemplaires écoulés.

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Pour les 100 ans de la marque, la BMW Vision Next 100 a été présenté comme la voiture que l'on conduira dans un siècle.

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Le constructeur allemand a mis une dixaine d'années avant de se lancer dans l'automobile. Pourtant, BMW est aujourd'hui la première marque premium allemande, Devant Audi et Mercedes. A l'occasion de ses 100 ans, retour sur les modèles qui ont forgé la légende de la marque à l'hélice.

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