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[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation

JEAN-LOUIS SALQUE

Publié le

Quatorze images qui retracent l'activité de l'avionneur sur l'année passée. 

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[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Le standard F3R, qui augmente encore la polyvalence du Rafale sera opérationnel en 2019.

Photo 1/14 @Dassault Aviation - V. Almansa

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
DASSAULT AVIATION est le premier avionneur au monde à avoir fait voler un drone en formation avec deux autres appareils.

Photo 2/14 @Dassault Aviation - A. Pecchi

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Le Neuron est le premier drone de combat furtif non américain. Il est le fruit d’un programme piloté par DASSAULT AVIATION et associe 6 pays européens.

Photo 3/14 @Dassault Aviation COSMAO Cyril -

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
La présentation en vol du Rafale lors des salons aéronautiques est assurée par l’équipe Rafale Solo Display de l’armée de l’air.

Photo 4/14 @Dassault Aviation Bruno Plassin

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Ce Rafale et son pilote sont les ambassadeurs de l’armée de l’air dans les salons aéronautiques en France et à l’étranger

Photo 5/14 @Dassault Aviation R. Michelin

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Rafale B301 et C101 en vol équipés de pod Damocles, missiles Mica

Photo 6/14 @Dassault Aviation

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
La version embarquée du Rafale a fait ses preuves au combat en Afghanistan, en Libye, en Irak, en Syrie …

Photo 7/14 @Défense/Marine Nationale

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Le Falcon 8X est le plus gros avion la gamme Falcon. Son autonomie est de 12000 km

Photo 8/14 @Dassault Aviation A. Pecchi

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Un Falcon 50 de la Marine Nationale accompagne 8 Alpha Jet de l’armée de l’Air durant leur convoi vers les Etats-Unis

Photo 9/14 @Olivier Ravenel /Armée de l'Air

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Le centre de réalité virtuelle de DASSAULT AVIATION permet de visualiser en 3D et à grande échelle les projets en cours de développement au bureau d’étude. Cette configuration avec empennage en U atténue la diffusion du bruit des réacteurs.

Photo 10/14 @Dassault Aviation Adrien Daste

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Ce simulateur permet de montrer aux clients potentiels les très nombreuses capacités du système d’arme du Rafale

Photo 11/14 @Dassault Aviation Philippe Stroppa

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Le stand Dassault Aviation à European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) à Genève.

Photo 12/14 @Dassault Aviation Adrien Daste

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Seclin est l’usine la plus en amont du cycle de production des avions Dassault. Elle fabrique des pièces primaires de grande dimension avec les moyens industriels parmi les plus modernes d’Europe.

Photo 13/14 @Dassault Aviation Philippe Stroppa

[Diaporama] L'année 2017 vue par Dassault Aviation
Bordeaux-Mérignac est l’usine d’assemblage final pour tous les avions civils et militaire de DASSAULT AVIATION

Photo 14/14 @Dassault Aviation A. Daste

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