Top 10 des ventes d'automobiles en France au premier semestre 2013
Antonin Bouchaud Auto | ConstructeursPublié le
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Comme attendu, la Clio IV prend la tête du marché automobile français devant la 208. Avec 55 887 ventes au premier semestre elle représente de fait à elle seule près de 6% du marché français.
Photo 1/10 @D.R. - Renault

Malgré la commercialisation de sa version sportive GTI et sa déclinaison huppée XY, la 208 ne parvient pas à conserver la tête du classement et se classe deuxième au premier semestre 2013 avec 51 640 ventes.
Photo 2/10 @Peugeot

Ici illustré dans sa version version baroudeuse X-Mod, le célèbre monospace compact de Renault monte sur le podium de ce classement aidé par son récent restylage. Avec 27 045 ventes pour 2,7% du marché total, il devance largement les concurrents de sa catégorie.
Photo 3/10 @Renault

Avec ses 25 435 ventes, la Mégane III restylée continue de dominer la catégorie des berlines compactes. En fin de vie, la Mégane III pourrait se voir remplacer dès 2014 par une quatrième génération.
Photo 4/10 @Renault site officiel

Malgré son récent restylage, les ventes de la citadine du constructeur aux chevrons ne peuvent rivaliser avec celles de ses concurrentes. La C3 ne pèse ainsi que 2,5% du marché contre plus du double pour ses compatriotes françaises Clio IV et 208.
Photo 5/10 @Citroën

Avec 21 569 ventes, le SUV de Peugeot continue à très bien se vendre. Epaulé par sa version Hybrid4 qui rencontre un succès remarquable, il sera bientôt restylé au goût des canons esthétiques de Peugeot en espérant lui assurer une belle fin de carrière.
Photo 6/10 @Peugeot

La C4 se maintient dans le top 10 avec 21 210 ventes. Sa déclinaison en monospace compact vient d'être commercialisée.
Photo 7/10 @Wikimedia Commons

Malgré ses bientôt quatre ans, la cinquième génération de Polo obtient des scores de ventes très honorables en s'adjugeant cette huitième place. C'est le seul modèle étranger du Top 10.
Photo 8/10 @

La petite puce de Renault est toujours dans le Top 10 malgré la désaffection progressive pour les modèles de types minis-citadines. Elle rellègue loin derrière elle ses concurrentes directes telles la Peugeot 107 et la Citroën C1.
Photo 9/10 @Autoviva.com, Flickr, CC

Renouvellée cette année, la citadine low-cost du constructeur roumain Dacia appartenant au groupe Renault enregistre des chiffres de ventes très satisfaisants. Avec 19 749 ventes, elle complète le Top 10.
Photo 10/10 @Wikimedia Commons

Après une année 2012 catastrophique en termes de ventes, l'année 2013 confirme les difficultés que connaît aujourd'hui le secteur automobile. Ainsi le marché subit une nouvelle baisse de 9,9% au premier semestre 2013 pour un même nombre de jours ouvrés. Le classement des 10 meilleures ventes ne s'en trouve cependant pas particulièrement modifié par rapport au premier semestre 2012.