Francfort 2011 : un pied dans le futur avec les concept cars

CAROLE LEMBEZAT |

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Francfort 2011 : un pied dans le futur avec les concept cars
Quatrième opus du designer Laurens Van Den Acker, Frendzy est le nouveau concept car 100% électrique de Renault. Il poursuit la stratégie de la marque au losange de décliner ses véhicules selon le cycle de la vie. Après l’amour avec deZir, la découverte avec Captur, la famille avec R-Space, Frendzy représente le monde du travail.

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Attendus sur le marché dès 2013 les modèles électriques i3 et hybride i8 de BMW inaugurent la nouvelle gamme "i" du constructeur allemand. L'habitacle de ces deux véhicules sont en fibre de carbone pour plus de légèreté et donc plus d’autonomie.

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Minibar et machine à café sont quelques-unes des surprises de la Peugeot HX1 Concept.
Avec ces lignes aérodynamiques et son système Hybrid4 déjà vu sur le 3008, elle pourrait constituer la base d’un futur modèle haut de gamme du Français.

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Le constructeur américain Ford présente son concept car hybride rechargeable "Evos". Silhouette coupée et lignes futuristes, c’est en fait la proue que l’on devrait retrouver sur les prochains modèles de l’Américain dès 2012.

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Cette berline à propulsion, designée par le père de l’Audi TT, Peter Schreyer, sera la vedette du stand Kia. On y retrouve des éléments, comme la calandre en nez de tigre, déjà présents sur certains modèles de série du Coréen.

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La nouvelle marque russe Ë-auto tient à se faire remarquer. Elle présentera à Francfort son original ë-concept, une berline 4 portes qui n’a pas vocation à être produite.

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La marque allemande Audi présentera à Francfort deux concepts cars urbains spécialement étudiés autour des enjeux d’allègement. Equipés de moteurs électriques, l’Urban Concept et l’Urban Concept Spyder révèlent comment la marque imagine la mobilité de demain dans les villes.

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Opel aussi se lance dans la mobilité urbaine en présentant ce nouveau concept car aux dimensions réduites. Equipé d’un moteur électrique ce concept car pourrait faire l’objet d’une production série. Le constructeur vise une clientèle jeune et pourrait en proposer une version limitée à 45 km/h pour les 16-18 ans.

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Reprenant les bases d’une voiture de formule 1 - conducteur au centre, moteur à l’arrière - le concept car NILS de l’allemand Volkswagen se présente comme le véhicule urbain de demain. Equipé d’un moteur électrique, il n’offre qu’une seule place.

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La 64ème édition de salon international de l’automobile s’ouvre cette semaine à Francfort. Elle se tient cette année du 15 au 25 septembre. Comme pour chaque salon, les constructeurs y présentent ces véhicules expérimentaux que sont leurs "concepts cars". A la fois du rêve et de la prospective. Sélection en images.

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