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Le salon aéronautique de Zhuhai en 20 images

Patrick Déniel |

Publié le

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Le salon aéronautique de Zhuhai en 20 images
Sur l’Airshow China, la part belle est faite à l’offre des opérateurs chinois. Pendant six jours, la manifestation est l’occasion de l’étalage du savoir-faire aéronautique de la Chine, et de mesurer des progrès rapides de celle-ci.

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Les démonstrations en vol attirent un public nombreux de passionnés.

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Le groupe AVIC, principal groupe industriel chinois, tient une place prépondérante sur le salon avec un hall complet consacré à ses activités : avionneur militaire, avionneur civil (avion régionaux, hélicoptèreres…) et fabricant d’équipements.

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L’ARJ21 de Comac est une véritable fierté nationale. Cet avion régional est le premier appareil civil développé par les Chinois. L’avionneur songe à le décliner en version "business".

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Dassault était présent sur le salon avec son Falcon 7X. Le marché des business jets est encore très faible en Chine. L’espace aérien est encore contrôlé par l’armée qui laisse peu de place pour ce type d’appareil.

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Le salon aéronautique de Zhuhai en 20 images

La présence d’Airbus à Zhuhai était relativement discrète, avec un stand assez modeste et un seul appareil en démonstration, l’A380.

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Le secteur spatial chinois est également très représenté sur le salon avec un hall consacré aux activités des centres de recherche chinois dans le domaine.

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Le salon aéronautique de Zhuhai en 20 images
Deux halls sont consacrés au secteur de l’armement. Le salon est aussi l’occasion pour l’armée chinoise d’étaler son prestige.

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La Russie est très présente sur le salon, notamment à travers son expertise moteur, qui fait défaut aux opérateurs chinois. Beaucoup d’aéronefs chinois sont motorisés par des opérateurs russes ou occidentaux. Mais la Chine s’emploie à rattraper son retard. L’entité moteur d’Avic pourrait bientôt être séparée du groupe pour tenter de constituer un champion capable de rivaliser avec les CFM, GE ou autres Rolls Royce.

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Le secteur des hélicoptères est lui aussi peu développé, à l’instar des business jets, à cause de la réglementation chinoise très restrictive. De l’avis de certains opérateurs occidentaux, cette législation ne devrait pas s’assouplir tant que la Chine n’aura pas fait émerger un grand opérateur chinois, en l’occurrence Avic, qui développe plusieurs programmes.

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Le J31 d’Avic est l’une des principales attractions du salon. Il a été présenté en démonstration en vol lors de l’ouverture.

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DongFeng, le partenaire de PSA et de Renault sur l’automobile, est également fabricant de matériel militaire.

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Le salon aéronautique de Zhuhai en 20 images
Les Chinois photographient tout ! Il est de bon ton de se faire prendre en photo devant les avions, les chars… et les armes !

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Avic est le grand équipementier du secteur. L’une de ses nombreuses filiales commercialise des simulateurs de vols.

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Le salon aéronautique de Zhuhai en 20 images
Le moteur LEAP, commercialisé par CFM, la coentreprise entre l’américain General Electric et le français Snecma (groupe Safran), est l’un des moteurs « stars » du salon. CFM a été retenu comme le seul motoriste du programme C919 de la Comac. Les premiers exemplaires seront livrés en avril prochain à l’avionneur chinois.

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La maquette du C919 trône en bonne place sur le stand de la Comac. L’avion est un concurrent de l’A320 d’Airbus et du 737 de Boeing. L’avionneur chinois mise sur une entrée en service en 2018.

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Petite mise en scène sur un stand chinois...

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Les avionneurs chinois se calquent beaucoup sur l’offre de leurs concurrents occidentaux. Certains diront qu’ils copient. A l’image du MA-700 d’Avic, un avion régional de 70 places environ, qui fait furieusement penser à un ATR...

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les Chinois sont très friands de modèles réduits. Pas question de repartir du salon sans faire des emplettes ! Seuls les deux premiers jours du salon sont réellement orientés business. Après, il ouvre au grand public, et c’est le déferlement.

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La prochaine édition du salon aura lieu dans deux ans.

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Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai Zhuhai

Le salon aéronautique AirShow China s'est déroulé à Zhuhai du 11 au 16 novembre. Le salon, qui se tient tous les deux ans depuis 1996 est la principale manifestation aéronautique chinoise. Ce mini-Bourget prend à chaque édition de plus en plus d’ampleur.

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