Le Marco Polo de CMA-CGM baptisé à Zeebrugge

Olivier Cognasse |

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Le Marco Polo de CMA-CGM baptisé à Zeebrugge

L’armateur français CMA-CGM a choisi le port flamand de Zeebrugge pour baptiser le plus grand porte-conteneurs du monde.

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Le Marco Polo de CMA-CGM baptisé à Zeebrugge

Parti de Ningbo (Chine), le 7 novembre dernier, le Marco Polo a fait escale à Zeebrugge (Belgique) le 18 décembre. Il rejoindra Ningbo le 23 janvier, soit un périple de 77 jours pour réaliser l’aller-retour sur la FAL 1 (French Asia Line). CMA-CGM exploite 11 navires sur cette ligne Europe-Asie.

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Ce navire plus grand que l’Empire state Building, mesure 396 mètres de long avec une largeur de 53,60 mètres. Avec une capacité de 16 020 conteneurs EVP (équivalent vingt pieds), soit 97 km de long s’ils sont mis bout à bout, il est provisoirement le plus grand navire de sa catégorie. L’été prochain, le concurrent danois Maersk doit mettre à l’eau un porte-conteneurs capable de transporter 18 000 EVP.

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Le Marco Polo est équipé d’un moteur à injection électronique, d’un stator à pales fixes, d’un safran à bords orientés, d’un design amélioré… autant d’innovations pour réduire la consommation et la pollution (12 % de CO2 en moins par rapport aux navires de la série des 13 800 EVP. Mais son moteur reste extrêmement puissant : il représente l’équivalent de 1 100 voitures de 100 chevaux.

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Le baptême ne pouvait avoir lieu sans le prêtre…

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Naila Saadé, l’épouse de l’emblématique patron de CMA-CGM, Jacques Saadé, est la marraine du Marco Polo.

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Deux navires jumeaux "sister-ship" seront mis à l’eau au premier semestre 2013 et baptisés en juin : Alexander von Humbolt à Hambourg (Allemagne) et Jules Verne au Havre avec pour marraine… Brigitte Ayrault, la femme de notre Premier ministre.

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Le plus grand porte-conteneurs au monde de l'armateur français CMA-GFM est parti le 7 novembre dernier du port chinois de Ningbo. A l'occasion de son voyage inaugural, le Marco Polo a été baptisé le 18 décembre à Zeebrugge, en Belgique. Reportage.

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