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Mécanique - 2006

Forest Liné, victime des dédales administratifs
Le TGV vers les 600 km/heure ?
18/12/2006 : Areva, Westinghouse, Volkswagen, TGV, France Télécom...
Après vingt-deux ans passés à la SNCF, il accepte une mission délicate : voler au secours de la branche fret, lourdement déficitaire. Sa priorité, la satisfaction du client.
La SNCF recrute à Taïwan
Un trottoir roulant prêt à monter

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Mécanique-Equipement de production
Matériaux-Mécanique (P98 à 102)
Grève SNCF : amélioration du trafic jeudi
Fret SNCF : priorité aux clients et au dialogue !
SNCF : nouvelles pertes pour la branche fret
SNCF : un nouveau patron pour redresser le fret
Le brûleur à gaz profite des retours de flamme
Deutsche Bahn : voie privée
SNCF et La Poste font cause commune
21/11/06 : Suez, GDF, Evraz, Phelps Dodge, Yahoo!, SNCF, La Poste...
La SNCF s'appr&ecircte à battre son propre record de vitesse
10/11/06 : Fiat, SNCF, Siemens, Airbus, Apple...
« Fret SNCF » restera au sein de l'entreprise publique
Mesure I Le contrôle des rails passe à la vitesse «  TGV  »

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