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Matériels ferroviaire/agricole – page 32

La construction ferroviaire profite du redémarrage pour se renouveler

Les industriels du ferroviaire, un marché européen de 18 milliards d'euros, émergent d'une période noire. A l'heure où les commandes repartent en flèche, ils réinventent leur métier sur le modèle de l'automobile.La série noire semble enfin terminée pour l'industrie ferroviaire européenne. En France,...

20/12/2001 - 01h00 |

SNCF : UNE RADIO POUR INFORMER EN TEMPS RÉELLa société des chemins de fer a créé une radio destinée à son personnel, et, bientôt, à ses clients.

SNCF : UNE RADIO POUR INFORMER EN TEMPS RÉEL La société des chemins de fer a créé une radio destinée à son personnel, et, bientôt, à ses clients. Le reproche n'était pas nouveau. Mais la tempête de l'hiver 1999 a fait déborder le vase. " Les clients nous sont tombés dessus à bras raccourcis parce...

29/11/2001 - 01h00 |

Construction ferroviaire : Le grand ménage européen de Bombardier

A l'heure où le marché du ferroviaire se reprend, le groupe canadien, récent numéro 1 mondial du secteur, se lance dans un plan de restructuration européen." Cap sur l'avenir. " C'est ainsi que Bombardier Transport vient de qualifier la réorganisation de l'ensemble de ses sites européens. Pierre...

22/11/2001 - 01h00 |

Transport : Transporteurs routiers et sncf, à chacun son ferroutage

Alors que les Suisses l'exploitent depuis plus de vingt ans, les Français s'apprêtent à tester le ferroutage. Mais les routiers veulent dire leur mot.A l'heure où se succèdent les accidents tragiques dans les tunnels routiers, le mot magique est sur toutes les lèvres : ferroutage. Des riverains aux...

15/11/2001 - 01h00 |

Terrorisme : les paradis financiers en question. Les PME gardent le moral. Deuxième contrat TGV espagnol pour Alstom. Deutsche Telekom réduit ses investissements. Vodafone veut s'emparer de Japan Tele

La réouverture de Wall Street, où les cotations vont reprendre après quatre jours de fermeture, inquiète. Divers scénarios sont envisagés, mais la tonalité générale est plutôt pessimiste, relève La Tribune. L'hypothèse d'un lundi noir n'est pas écartée, même si certains évoquent la possibilité d'une...

17/09/2001 - 09h34 |

Bombardier, seul maître à bord des nouveaux trains régionaux

Fort de l'intégration d'Adtranz, le constructeur canadien remporte pour la première fois une commande intégrale de la SNCF.Chez Alstom, pas de commentaires. Si ce n'est que l'on " accepte la règle du jeu ". Mais si la règle de la concurrence et des appels d'offres européens est affichée depuis...

13/09/2001 - 00h00 |

Mobilité : La RATP et la SNCF développent des bouquets de services

Mobilité : La RATP et la SNCF développent des bouquets de services La RATP vient de mettre en place dans quelques gares parisiennes des " bouquets de services " permettant d'envoyer des lettres, des fax, de retirer de l'argent, d'utiliser Internet et de connaître son chemin grâce à des bornes...

05/07/2001 - 00h00 |

Amiante : la SNCF à l'amende

Amiante : la SNCF à l'amende Le tribunal de la Sécurité sociale de Marseille a reconnu la faute inexcusable de la SNCF dans trois dossiers de victimes de l'amiante. Les juges ont accordé 300 000 francs d'indemnités à un ancien cheminot malade et à deux veuves de salariés décédés des suites d'un...

14/06/2001 - 00h00 |

Construction ferroviaire / Alstom : Lot de consolation en Espagne

Construction ferroviaire / Alstom : Lot de consolation en Espagne La Renfe a attribué au consortium franco-espagnol Alstom-CAF un contrat de 228 millions d'euros pour la fabrication de vingt trains régionaux devant circuler entre 250 et 270 kilomètres à l'heure. Une petite compensation pour Alstom,...

31/05/2001 - 00h00 |

La provence peine a se mettre a l'heure du tgv

La mise en service le 10 juin du TGV-Méditerranée, qui met Marseille à trois heures seulement de Paris, suscite l'engouement des entreprises et des pôles économiques régionaux. Mais cette arrivée, pourtant programmée de longue date, semble avoir été mal anticipée par les villes d'accueil.Au terme de...

31/05/2001 - 00h00 |

La grande vitesse entre dans l'age de raison

Au Japon, en Allemagne ou en France, les trains à grande vitesse atteignent leur maturité. Si les trains du futur ressembleront fort au TGV Méditerranée, il reste aujourd'hui quelques défis technologiques à relever.Le 10 juin, le TGV Méditerranée s'élancera pour mettre le soleil marseillais à trois...

23/05/2001 - 00h00 |

TransportROUGE VIF POUR LA SNCF

Transport ROUGE VIF POUR LA SNCF Avoir des comptes dans le rouge en 2001, les dirigeants de la SNCF l'avaient prévu. Mais ils n'avaient pas anticipé l'ampleur de ce " trou ". Le 17 mai, lors d'un comité central d'entreprise, l'opérateur public devait présenter des objectifs révisés, prévoyant une...

17/05/2001 - 00h00 |

La BEI fait " avancer " le TGV-EST

La BEI fait " avancer " le TGV-EST Le projet de la ligne ferroviaire à grande vitesse, reliant Paris à Strasbourg (Bas-Rhin), franchit un nouveau pas. La Banque européenne d'investissement (BEI) a accordé à Réseau ferré de France un prêt de 300 millions d'euros pour la première phase de construction...

19/04/2001 - 00h00 |

Politique industrielle : Secteur public l'enlisement

Au lendemain de la grève de la SNCF, le sort des entreprises publiques est plus que jamais en suspens. Mais Matignon est peu enclin à relancer les privatisations. Au risque d'allumer de nouveaux brûlots sociaux.En moins de quinze jours, les présidents des deux plus grandes entreprises publiques ont...

12/04/2001 - 00h00 |

Electrotechnique : le TGV espagnol revient à Siemens et à Talgo-Adtranz

Electrotechnique : le TGV espagnol revient à Siemens et à Talgo-Adtranz Les 32 trains à grande vitesse commandés par la Renfe pour relier Madrid à Barcelone en deux heures et demie d'ici à 2004 ne seront pas construits par Alstom. Le français comptait sur ce contrat de 740 millions d'euros pour...

26/03/2001 - 00h00 |

Personnalisation : Service à la carte sur la future ligne de TGV

Personnalisation : Service à la carte sur la future ligne de TGV La SNCF cède à la personnalisation de masse. Le long de sa prochaine ligne TGV Méditerranée, la compagnie de chemins de fer prévoit d'ouvrir trois kiosques de 100 mètres carrés, pour permettre aux voyageurs en transit d'attendre en...

15/03/2001 - 01h00 |

Construction ferroviaire : Finmeccanica restructure son activité

Construction ferroviaire : Finmeccanica restructure son activité L'industriel italien annonce une restructuration de sa branche ferroviaire en trois pôles : Ansaldo Breda pour le matériel roulant, Ansaldo Signal pour la signalisation et Ansaldo Trasporti pour les systèmes ferroviaires destinés à...

15/03/2001 - 01h00 |

Norack conquiert le marché du test des câbles du TGV

La jeune PME grenobloise prend son envol grâce à un gros contrat avec la SNCF. Tout en voulant raison garder.Une belle revanche, pour Norack. Cette petite société spécialiste en tests et mesures, née des cendres de Prodys (liquidée en décembre 1999), peut aujourd'hui clamer son succès. Elle a en...

15/03/2001 - 01h00 |

Forage : Un tunnelier a pression de boue hors normes

Avec 15 mètres de diamètre et 120 mètres de longueur, le tunnelier réalisé par NFM Technologies est unique. Sa mission : creuser, aux Pays-Bas, un tunnel monotube, de 8 kilomètres à 30 mètres de profondeur. Deux TGV pourront s'y croiser à 300 kilomètres à l'heure. Au Creusot, Bouygues Construction...

22/02/2001 - 01h00 |

La standardisation du materiel repousse ses limites

Des degrés de liberté autorisant une certaine standardisation commencent à apparaître dans la construction ferroviaire. Et chaque constructeur s'y lance à son rythme.Produire des trains à la chaîne... Sans aucun doute, les constructeurs ferroviaires de matériel roulant seraient ravis de se calquer...

15/02/2001 - 01h00 |

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