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Machine arrière – page 5

Jusqu'où ira la Jamais Contente ?

Jusqu'où ira la Jamais Contente ?

Made in France La première auto à dépasser les 100 km/h était une voiture… électrique ! La scène se passe à Achères, dans les Yvelines, le 29 avril 1899. Un jeune Belge, ingénieur en électricité, Camille Jenatzy, fils d’un industriel du caoutchouc, fait construire par la Compagnie internationale de Paris plusieurs...

09/03/2013 - 14h55 |

Lego, une brique technologique

Lego, une brique technologique

1932, à Billund, en plein cœur du Danemark, un charpentier, Ole Kirk Christiansen, décide de fabriquer des jouets en bois. Il crée son entreprise qu’il baptise Lego (contraction de "leg godt", qui veut dire "joue bien"). Il emploie moins de dix ouvriers… ainsi que son fils de douze ans. En 1946,...

02/03/2013 - 14h55 |

1984 - 2015, 30 ans de politique agricole commune

1984 - 2015, 30 ans de politique agricole commune

1984 : la Politique agricole commune, la PAC, a été trop efficace. La politique des prix garantis de certains produits par Bruxelles a encouragé la production, notamment laitière, de marchandises ne trouvant pas preneur. Les frigos de la Commission européenne débordent de beurre et de lait ! Il faut...

23/02/2013 - 14h55 |

Pong ou la naissance du jeu vidéo

Pong ou la naissance du jeu vidéo

En 1951, Ralph Baer, un ingénieur allemand émigré aux États-Unis, qui travaille pour la marque de téléviseurs Loral, a l’idée de développer des jeux pour la télévision. Il ne convainc pas sa direction et enterre son projet. En 1966, alors qu’il travaille pour une société d’électronique, Sanders...

16/02/2013 - 14h55 |

En 1960, la naissance de la première pilule contraceptive

En 1960, la naissance de la première pilule contraceptive

En 1951, l’endocrinologue américain Gregory Pincus ouvre un centre de recherche à Boston pour travailler sur les hormones sexuelles. Il est encouragé par deux femmes : Margaret Sanger, la fondatrice du planning familial, et la milliardaire Katharine McCormick, qui consacre une partie de sa fortune...

09/02/2013 - 14h55 |

La difficile naissance du patronat français

La difficile naissance du patronat français

En 1846, sous la houlette d’Auguste Mimerel, un gros industriel filateur de coton du Nord de la France, naît l’Association pour la défense du travail national. Elle doit fédérer les quatre grandes organisations patronales (le comité des houillères françaises, celui des industriels de l’Est, celui...

02/02/2013 - 14h55 |

Quand Renault sauvait Nissan

Quand Renault sauvait Nissan

Le 27 mars 1999, après huit mois de négociations, Louis Schweitzer, le patron de Renault, et Yoshikazu Hanawa, son homologue chez Nissan, concluent une alliance. Après plusieurs tentatives avortées avec d'autres constructeurs (Daimler-Chrysler, Volvo), l'ex-Régie nationale devient le quatrième...

26/01/2013 - 14h55 |

Le travail à la chaîne a cent ans

Le travail à la chaîne a cent ans

Il y a cent ans tout juste, une nouvelle méthode de production faisait son apparition dans l'usine de Ford de Highland Park, à Detroit. Dans l'usine qui fabrique la Ford T depuis déjà cinq ans une innovation va révolutionner l'industrie du XXe siècle. L'industriel américain installe une ligne...

19/01/2013 - 13h55 |

Made in Saint-Nazaire

Made in Saint-Nazaire

Le 24 avril 1864, "l'Impératrice Eugénie", le premier paquebot construit en France, est mis à l'eau à Saint-Nazaire. Ce navire à roues et à voile de 180 mètres - taille exceptionnelle à l'époque - et de 3 200 tonneaux de jauge brute peut emporter 200 passagers. Il doit assurer la liaison, en une...

12/01/2013 - 12h55 |

Renault, modèle social...

Renault, modèle social...

Le 15 septembre 1955, après quinze heures de négociations au siège du groupe sur les Champs-Élysées, la Régie nationale des usines Renault (Rnur) signe avec les syndicats - sauf la CGT, majoritaire dans les usines - un accord applicable aux sites de Billancourt, Saint-Denis, Clichy et au centre...

16/12/2012 - 09h02 |

Nationalisation : retour sur celles de 1981

Nationalisation : retour sur celles de 1981

Le 13 février 1982, la loi sur les nationalisations du gouvernement Mauroy est promulguée, cinq mois après des débats houleux à l'Assemblée nationale. La mesure fait partie du programme commun de la gauche signé en 1972 et figure en 21e position parmi les 110 propositions du candidat Mitterrand. Les...

08/12/2012 - 11h55 |

Gaz de Lacq, gaz de schiste : toute ressemblance serait fortuite...

Gaz de Lacq, gaz de schiste : toute ressemblance serait fortuite...

Le 19 décembre 1951 à huit heures du matin, lors d'un forage exploratoire pour trouver du pétrole, des géologues tombent sur une réserve de gaz à Lacq, dans les Pyrénées-Atlantiques. La nappe se révèle courir sur 15 kilomètres de longueur et 7 kilomètres de largeur, et les scientifiques l'estiment...

02/12/2012 - 11h55 |

Avant Ariane, elle s'appelait Véronique...

Avant Ariane, elle s'appelait Véronique...

La réunion des ministres européens de la Recherche cette semaine à Naples l'a montré : seul un consensus franco-allemand peut donner un futur à la fusée Ariane. Déjà, son ancêtre n'a pu se faire sans les Allemands. En 1948, sur ordre du général De Gaulle, la France embauche des dizaines de...

24/11/2012 - 15h55 |

L'inventeur des barres parallèles est mort

L'inventeur des barres parallèles est mort

L'inventeur du code-barres qui a révolutionné la distribution, Norman Joseph Woodland, est mort à l'âge de 91 ans, selon la presse américaine. Wal-Mart, Carrefour et tous les industriels de la grande consommation doivent une fière chandelle à Norman Joseph Woodland. Ingénieur en génie mécanique, cet...

17/11/2012 - 15h55 |

L'Alpine, retour de flamme

L'Alpine, retour de flamme

En période de crise, on convoque souvent les mythes fondateurs. Ce n'est jamais sans risque. En 1950, Jean Rédelé, le plus jeune concessionnaire Renault de France, qui a grandi dans le garage familial dieppois, devient pilote d'usine de la marque au losange au volant d'une 4 CV 1063. Il transforme...

10/11/2012 - 15h55 |

Le bout du tunnel

Le bout du tunnel

"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage" aurait pu être la devise d'Eurotunnel, qui a enregistré il y a quelques jours son 300 millionième voyageur depuis sa mise en exploitation commerciale, en juin 1994. Les premiers plans d'un tunnel remontent à 1751 et ont été réalisés par...

03/11/2012 - 11h55 |

Nature et découverte

Nature et découverte

1505, à Piombino, en Italie, Léonard de Vinci observe l'anatomie et le vol des oiseaux. Il remplit des carnets de dessins d'ailes mécaniques et imagine de drôles de machines capables de transporter les hommes dans les airs. Comme ce vaisseau volant doté de deux grandes ailes à l'armature en roseau...

27/10/2012 - 10h55 |

Alimentaire, mon cher Maillard !

Alimentaire, mon cher Maillard !

Il est des noms que la postérité ne retient pas. Ou pas suffisamment. Alors que le Salon international des industries agroalimentaires (Sial) ouvre à Villepinte, en région parisienne, ce dimanche 21 octobre, rendons hommage à Louis-Camille Maillard, qui a découvert la réaction chimique à laquelle il...

20/10/2012 - 10h55 |

De la compétitivité...

De la compétitivité...

Pas besoin de lire le rapport Gallois pour savoir que la compétitivité est un savant mélange d'innovation, d'incitation fiscale et de coût du travail. Il suffit de se plonger dans l'histoire de France. Le 21 novembre 1806, Napoléon Bonaparte, à qui la défaite de Trafalgar un an plus tôt reste un peu...

13/10/2012 - 10h55 |

2,5% de chômeurs : le clignotant d'alerte du gouvernement

2,5% de chômeurs : le clignotant d'alerte du gouvernement

Le 13 juillet 1967, un jeune secrétaire d'État aux Affaires sociales chargé des problèmes de l'emploi fait passer l'un de ses premiers projets : la création de l'Agence nationale pour l'Emploi (ANPE). Jacques Chirac, homme politique très actif et très ambitieux, que Georges Pompidou aime à surnommer...

06/10/2012 - 09h55 |

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