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Les datas de l’Energie

Quand les renouvelables délogeront le nucléaire...

Quand les renouvelables délogeront le nucléaire...

La dernière étude de l’Ademe sur l’évolution 2020-2060 du mix électrique français ne va pas plaire à tout le monde. À partir d’hypothèses solides, elle montre qu’un système électrique avec 85 % d’énergies renouvelables en 2050 et plus de 95 % en 2060 serait le plus compétitif. Il permettrait de...

29/12/2018 - 17h30 |

Chaleur, hydrogène, rénovation… ce qu’il faut retenir du budget 2019 de l’Ademe

Chaleur, hydrogène, rénovation… ce qu’il faut retenir du budget 2019 de l’Ademe

Bonne nouvelle. Le budget 2019 de l’Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie voté le 7 décembre augmente de 100 millions d’euros. La chaleur renouvelable est la mieux servie. L’hydrogène beaucoup moins. Les petits pas ont un coût… En 2019, pour les faire, l’Ademe disposera d’un...

29/12/2018 - 14h00 |

Les 5 data climat énergie de 2018 à retenir... avant de s’aventurer sur les réseaux sociaux

Les 5 data climat énergie de 2018 à retenir... avant de s’aventurer sur les réseaux sociaux

Rapport du GIEC, COP24, taxe carbone, PPE, émissions de CO2... Face à la déferlante d’informations, parfois contradictoires, sur l’énergie et le climat, voilà cinq chiffres clés sortis en 2018 qu’il vaut mieux garder en mémoire pour décrypter, voire commenter, les informations qui circulent sur les...

27/12/2018 - 15h00 |

Pourquoi Shell repousse à 2070 la neutralité carbone dans le monde

Pourquoi Shell repousse à 2070 la neutralité carbone dans le monde

Infographie En 2018, le pétrolier néerlandais Shell a imaginé le scénario Sky permettant de maintenir au-dessous des 2°C l’augmentation de la température. Cette étude prospective envisage la neutralité carbone en 2070. La neutralité carbone en 2050, que visent notamment la France et l’Espagne, Shell n’y croit...

19/12/2018 - 17h45 |

L'UE veut réduire de 37,5% les émissions de CO2 des voitures neuves

L'UE veut réduire de 37,5% les émissions de CO2 des voitures neuves

L'UE vise une réduction de 37,5% des émissions de CO2 des véhicules neufs dans les douze ans à venir. Une position est plus sévère que celle adoptée par les États membres, qui misaient sur une réduction de 35% des émissions de dioxyde de carbone d'ici à 2030. Les constructeurs automobiles devront...

18/12/2018 - 11h00 |

Les émissions de CO2 s'emballent

En bref Mauvaise nouvelle en pleine COP24. Selon Global Carbon Project, après une accalmie de trois ans, les émissions de CO2 fossiles ont repris leur trajectoire infernale avec une hausse de 1,6 % entre 2016 et 2017 (+ 2% en France). Les projections pour 2018 sont encore pires, avec une estimation de + 2,7...

13/12/2018 - 00h00 |

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Que vaut l’étude de l’Ademe contre la construction de nouveaux EPR?

Que vaut l’étude de l’Ademe contre la construction de nouveaux EPR?

Analyse Dans son étude sur l’évolution du mix électrique 2020-2060, l’Ademe arrive à la conclusion que le développement de la filière EPR ne serait pas compétitif. En revanche, atteindre 95% d’électricité renouvelable en 2060 est soutenable pour le réseau et permettrait de réduire les coûts de l’électricité...

11/12/2018 - 12h20 |

La France amie des EnR

La France amie des EnR

En bref Les énergies bas carbone s’épanouissent en France. C’est la conclusion du rapport Allianz Climate and Energy Monitor 2018 qui classe les pays du G20 en fonction de leurs investissements dans les infrastructures électriques à faible émission carbone. La France arrive en tête, juste devant l’Allemagne...

06/12/2018 - 00h00 |

[COP24] Les émissions mondiales de CO2 d’origine fossile repartent à la hausse

[COP24] Les émissions mondiales de CO2 d’origine fossile repartent à la hausse

Infographie Alors que se tient à Katowice la COP24, le Global Carbon Project rend public les données sur les émissions mondiales de CO2 d’origine fossile en 2017 dans la Global Carbon Atlas. Des résultats inquiétants avec une hausse enregistrée, après une accalmie de trois ans. Difficile de mettre en doute les...

05/12/2018 - 19h00 |

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