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Olivier Cognasse
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Olivier Cognasse

Chef du service énergie, environnement, mobilité et santé

Titulaire d’une maîtrise d’Information et Communication et d’une licence d’Histoire, Olivier a rejoint la rédaction de l’Usine Nouvelle en 2008 pour suivre les secteurs des transports, de la logistique et de la construction navale. Il est aujourd’hui chef du service Biens professionnels qui comprend les secteurs de l’énergie,  de l’électrotechnique, de la chimie, des matériaux, de l’emballage et de la mécanique. En parallèle,  il continue à suivre les transports et la logistique.

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Le "vot‘action" a rendu son verdict. Mercredi 23 mai, les cheminots ont désavoué à une majorité écrasante le projet de réforme du ferroviaire imposé par le gouvernement et soutenu par la direction de la SNCF. 94,97 % ! Un résultat à la soviétique qui marque surtout une profonde rupture entre la […]

23/05/2018 - 12h20 |

Les projets Hyperloop fleurissent aux quatre coins de la planète, y compris en France. Et certains projettent de voyager dans ces capsules à 1 200 km/h dès la prochaine décennie. Rêve ou réalité ? L'Usine Nouvelle a enquêté. Bastia – Cagliari en 40 minutes, Limoges – Paris en moins de 30 minutes, […]

21/05/2018 - 20h06 |

L’Europe a perdu au cours de ces dernières décennies de nombreux marchés dans la construction navale au profit de l’Asie. Mais elle en a conservé un qui reste sa chasse gardée : la construction des paquebots. Ils sont réalisés sur les chantiers navals de Fincantieri en Italie, de STX France à […]

17/05/2018 - 00h00 |

Les résultats 2017/2018 d'Alstom confirment la bonne santé du spécialiste français du ferroviaire... quelques mois avant que sa fusion soit effective avec l’allemand Siemens. La fusion va bientôt entrer en gare. Du moins, si l’on en croit le PDG d’Alstom Henri Poupart-Lafarge, qui dément les rumeurs […]

16/05/2018 - 17h59 |

Patrick Jeantet, PDG de SNCF Réseau et président délégué du directoire de SNCF, a accordé une interview à l’Usine Nouvelle. Il défend bec et ongles la réforme du ferroviaire qui donnera à son entreprise les moyens de répondre à l’ouverture de la concurrence. L'Usine Nouvelle - Guillaume Pepy a parlé […]

16/05/2018 - 12h19 |

GNVert remporte le prix "Transports durables" des Trophées de la transition énergétique pour son projet de bus à hydrogène à Pau. Une première mondiale ! À partir de septembre 2019, huit bus électriques d’une longueur de 18 mètres rouleront à l’hydrogène d’origine renouvelable sur une ligne en site […]

15/05/2018 - 12h00 |

Plus de 1 milliard d’euros pour fournir jusqu’à 183 trains automatiques pour les futures lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express. La Société du Grand Paris et Ile-de-France ­Mobilités ont annoncé, le 2 mai, que le constructeur français Alstom était pressenti pour remporter l’appel d’offres ainsi […]

10/05/2018 - 00h00 |

Le numéro trois mondial du transport maritime de conteneurs, le français CMA CGM, élargit sa palette logistique pour assurer des prestations plus complètes de bout en bout. Il vient d’annoncer une prise de participation de 24,99 % dans le capital de Ceva Logistics (ex-TNT), prestataire logistique […]

10/05/2018 - 00h00 |

Les discussions entre les organisations syndicales de la SNCF et la ministre des Transports sont rompues depuis deux semaines. Ils ont demandé un rendez-vous au Premier ministre, qui après un premier refus s’est dédit pour accepter de les recevoir à la queue leu-leu lundi 7 mai. Lundi 7 mai, c’est […]

06/05/2018 - 18h30 |

Le tunnelier "Yolène" a achevé les creusements pour le prolongement nord de la ligne 14 du métro parisien. La mise en service est prévue dans deux ans. A l’œuvre depuis septembre 2015, le tunnelier "Yolène" a terminé jeudi 3 mai sa mission : creuser un tunnel de 3,6 kilomètres entre l’arrière-gare […]

04/05/2018 - 14h25 |

La société du Grand Paris a annoncé, mercredi 2 mai, que le constructeur français Alstom est pressenti pour remporter les contrats concernant les rames des lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express. Un très probable succès estimé à plus d'1 milliard d'euros qui remplit un peu plus le carnet de […]

02/05/2018 - 12h45 |

Le gouvernement s’est engagé à reprendre une partie importante de la dette pour permettre la transformation du statut de l’entreprise. Une promesse qui ne sera pas facile à tenir. Les chemins de fer français ont toujours vécu à crédit. Au moment de la nationalisation et de la création de la SNCF en […]

02/05/2018 - 07h37 |

Sur les 6 700 sites recensés dans la base de données Basol (ministère de la Transition écologique et solidaire), 40 % se trouvent en Ile-de-France, dans les Hauts-de-France et en Auvergne-Rhône-Alpes, d’anciens bassins miniers et régions les plus industrialisées. Quelque 80 % des sites pollués sont […]

01/05/2018 - 14h49 |

Sans surprise, le projet de réforme pour un nouveau pacte ferroviaire – autrement dit la réforme de la SNCF – a été adopté en première lecture à l’Assemblée nationale par une majorité écrasante. Mais le chemin qui mène jusqu’à sa promulgation est encore long. Sans surprise, le projet de réforme pour […]

26/04/2018 - 00h00 |

Au grand dam des syndicats, la SNCF a annoncé le lancement de la filialisation de Fret SNCF, sans concertation préalable. L’objectif : recapitaliser et sauver une nouvelle fois la branche de fret ferroviaire, qui a perdu 120 millions d’euros en 2017, pour un chiffre d’affaires de 903 millions […]

26/04/2018 - 00h00 |

Alors que l’intersyndicale de la SNCF vient d’annoncer ne plus vouloir négocier avec la ministre des Transports Elisabeth Borne, suite aux annonces du gouvernement sur les points en négociations, Didier Aubert, le secrétaire général CFDT Cheminots, répond aux questions de l’Usine Nouvelle. L'Usine […]

20/04/2018 - 16h00 |

Le projet de loi du nouveau pacte ferroviaire a été voté en première lecture à l’Assemblée nationale le 17 avril. Et tandis que les cheminots de la SNCF poursuivent leur marathon social, trois opérateurs français lorgnent les futures lignes de TER ouvertes à la concurrence. Ces trois mousquetaires […]

19/04/2018 - 00h00 |

L’accord signé par le transport maritime pour réduire les émissions de CO2 est compatible avec la COP 21. Mais il ne sera appliqué que dans trente ans, une durée équivalente à la durée de vie d’un navire de commerce. En attendant la solution miracle comme l’hydrogène, les armateurs travaillent sur […]

18/04/2018 - 07h00 |

Le mardi 17 avril 2018, l’Assemblée nationale a voté en fin d’après-midi la loi sur le nouveau pacte ferroviaire. Mais de nombreux points d'interrogation sur ses modalités demeurent : elles nourrissent les critiques des syndicats, mais aussi des Régions. Et l'annonce le lendemain, d'une date pour la […]

17/04/2018 - 16h20 |

Alors que le projet de loi du nouveau pacte ferroviaire entre dans une nouvelle phase avec le vote en première lecture à l’Assemblée ce 17 avril, la SNCF a annoncé la filialisation de sa branche fret. Une arme pour les syndicats qui dénoncent le nouveau statut de la SNCF. Transformation de la SNCF […]

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