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Arnaud Dumas
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Arnaud Dumas – page 64

Journaliste financement des entreprises

En charge de la rubrique Finance depuis 2010 au sein de la rédaction de L’Usine Nouvelle, Arnaud suit notamment les thématiques liées au capital investissement, aux relations banques-entreprises ou encore aux marchés financiers. Avant cela, il a été en charge pour L’Usine Nouvelle du classement des écoles d’ingénieurs, de la rubrique formation professionnelle, et de l’industrie automobile. Arnaud a obtenu un D.E.S.S. de droit public à l’Université de Versailles-Saint-Quentin-en-Yvelines.

Ses derniers articles

L'entrée en production de la Note inaugure pour Nissan une nouvelle façon de travailler avec ses fournisseurs. A Sunderland, les lignes des équipementiers sont directement greffées sur celles du constructeur. Auréolée de sa réputation d'excellence, l'usine de Sunderland se distingue aussi par son […]

19/01/2006 - 01h00 |

Pour conserver leurs marges, les constructeurs prospectent de plus en plus activement sur ces marchés à faible coût de main-d'oeuvre. "Entre 2004 et 2005, nous avons créé des bureaux d'achats en Chine, en Turquie et en Slovaquie. En 2006, nous allons renforcer notre antenne de Téhéran, en Iran », […]

19/01/2006 - 01h00 |

En utilisant un moteur électrique placé dans la boîte de vitesse, Luk réalise un système d'hybridation légère. La consommation des véhicules en est réduite. L'hybridation des moteurs thermiques est de plus en plus en vogue dans l'automobile. Depuis l'alterno-démarreur à courroie de Valeo (voir « […]

12/01/2006 - 01h00 |

Tout en menant une restructuration musclée de sa filiale en difficulté, DaimlerChrysler n'exclut pas des alliances. Démentant formellement les propos rapportés par le « Financial Times », en marge du salon de Detroit, selon lesquels Smart serait à vendre, Dieter Zetsche a tenu toutefois à préciser […]

12/01/2006 - 01h00 |

Le constructeur entre dans une nouvelle ère, à un moment où il est particulièrement fragilisé. De nombreux chantiers attendent le nouvel homme fort du groupe. Après un été mouvementé, marqué par un jeu de chaises musicales à la tête du groupe (lire « L'Usine Nouvelle » n°2974), l'hiver voit […]

05/01/2006 - 01h00 |

Les deux fabricants de jouets, emblèmes du Jura industriel, ne font plus qu'un. Après la phase d'acquisition, qui a permis de fusionner les actifs des deux entreprises, le groupe s'attaque à la refonte des outils industriels. Au sens propre comme au figuré, leur histoire est très proche. Toutes les […]

15/12/2005 - 01h00 |

La tension monte dans les rangs de la marque au losange. Carlos Ghosn est résolu à réorganiser l'entreprise pour l'orienter sur la profitabilité. Fin du premier round. Carlos Ghosn, le récent « président de la direction générale » du groupe Renault, vient d'achever sa tournée mondiale par la visite […]

01/12/2005 - 01h00 |

Enfin le retour à la croissance. Après un début d'année 2005 réussi, les ventes de Noël devraient confirmer la tendance. L'optimisme est de retour chez les industriels du jouet. Après une année 2004 en berne et un marché en recul de 2,7 %, 2005 semble se présenter sous de meilleurs auspices. « Le […]

24/11/2005 - 01h00 |

Afin de résister à la concurrence des pays de l'Est, l'usine de pneumatiques de Clairoix (Oise) veut augmenter sa productivité pour fabriquer davantage à coûts constants. Malgré des résultats financiers exceptionnels (résultat opérationnel en hausse de 35,9 % sur les neuf premiers mois), Continental […]

17/11/2005 - 01h00 |

En trente ans, la concurrence des asiatiques aura eu raison de l'Eldorado américain. Sévèrement menacés, les « Big Three » doivent aujourd'hui se restructurer en profondeur pour faire face à leurs difficultés. Surcapacités, rentabilité en berne, coûts sociaux trop élevés... Tous les indicateurs […]

27/10/2005 - 00h00 |

N'ayant pas réussi à trouver un accord à temps avec les syndicats et General Motors, Delphi s'est mis sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. Coup de tonnerre à Detroit. La capitale mondiale de l'automobile a appris la banqueroute de son fournisseur le plus […]

13/10/2005 - 00h00 |

En revoyant le dessin de l'étrier, Siemens a mis au point un système de freinage ne nécessitant pas d'énergie additionnelle. Plus léger et moins encombrant, le freinage électrique présente tous les atouts pour répondre aux exigences de l'automobile. Pourtant, aucune technologie n'a, pour l'instant, […]

06/10/2005 - 00h00 |

Porsche devient l'actionnaire de référence de Volkswagen pour le protéger contre d'éventuelles OPA et pérenniser leurs collaborations industrielles. En annonçant vouloir acquérir 20 % du capital et des droits de vote de Volkswagen, Porsche met en pratique le patriotisme économique allemand. Il se […]

29/09/2005 - 00h00 |

Le constructeur a annoncé un plan de suppression d'emplois en Allemagne pour faire face à des usines surcapacitaires et un coût du travail trop élevé. Volkswagen n'est pas à la fête. L'érosion constante de ses parts de marché a conduit le constructeur à revoir la taille de son outil industriel. […]

08/09/2005 - 00h00 |

Eté mouvementé pour DaimlerChrysler, qui a commencé par le départ surprise de son patron, Jürgen Schrempp. Dernier épisode en date : la démission du directeur de Mercedes. Rien ne va plus chez le constructeur germano-américain. Ventes de Mercedes en baisse, problèmes de qualité récurrents, […]

25/08/2005 - 00h00 |

Leur trop forte dépendance vis-à-vis des Big Three oblige les fournisseurs américains à refondre leur outil industriel. Lear vient d'annoncer une réorganisation importante, qui touchera également l'Europe. La crise à laquelle les constructeurs américains sont confrontés ne pouvait pas rester sans […]

07/07/2005 - 00h00 |

L'équipementier doit sa croissance à son positionnement sur les secteurs les plus porteurs de l'industrie automobile. Souvent en s'associant. L'une des principales qualités de Plastic Omnium, c'est sans doute sa capacité à sentir le sens du vent. L'équipementier a souvent su se positionner sur les […]

30/06/2005 - 00h00 |

En anticipant très en amont l'arrivée sur les lignes d'assemblage du nouveau modèle, l'usine de Flins a réussi un lancement de la production de la Clio 3 sans problème. Produite à 8,7 millions d'exemplaires depuis son lancement commercial en 1991, la Clio est rapidement devenue l'un des modèles […]

23/06/2005 - 00h00 |

Après plusieurs années de déficits, le groupe helvético-suédois s'est remis en ordre de marche. Sa division automatismes a enregistré une forte hausse de ses commandes. Les carnets de commande de la division automatismes d'ABB se remplissent en Amérique du Nord. Après cinq années de décroissance, le […]

16/06/2005 - 00h00 |

A la peine, le constructeur américain a annoncé la suppression de 25 000 postes aux Etats-Unis dans les trois ans. Le premier constructeur automobile mondial va mal. En proie à de redoutables difficultés financières, avec des pertes de 1,1 milliard de dollars au premier trimestre, General Motors […]

16/06/2005 - 00h00 |

 

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