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Extrait du livre blanc Tarification Poids Volume : Optez pour une stratégie gagnante

Livre blanc Tarification Poids Volume Optez pour une stratégie gagnante En 2015, UPS et FedEx changent la structure de leur tarification et adoptent la tarification au poids Volume, norme communément utilisée dans le secteur pour facturer toutes les expéditions nationales de colis. Si ce changement annoncé ne constitue pas une énorme surprise dans le secteur, il va cependant avoir un impact sur de nombreux acteurs : expéditeurs, transporteurs, centres de distribution ou encore clients finaux. Il est essentiel de se préparer avant ces changements. Ce livre blanc expose le principe de tarification au poids Volume et les changements que les sociétés peuvent initier. Les expéditeurs peuvent tirer les leçons de la généralisation de la tarification Poids Volume qu'a connu le secteur du transport aérien. La transition a souvent été perçue comme étant difficile et coûteuse. Dépourvus de système de mesure dimensionnelle, de nombreux prestataires ont commis des erreurs de facturation visà-vis de leurs clients et ont dû prendre à leur charge les différences de coûts qui, cumulées, se sont bien vite chiffrées à plusieurs dizaines de milliers de dollars par semaine. Pour certaines entreprises, cela a occasionné la plus grave augmentation des coûts d'expédition en 15 ans, sans pour autant que cette hausse ne s'accompagne de services supplémentaires. Table des matières Même si les modèles de tarification peuvent laisser perplexe au premier abord, la tarification Poids Volume n'est en rien une nouveauté. UPS recourt déjà au Poids Volume pour ses services aériens intérieurs et internationaux, ainsi que pour ses services à destination du Mexique et pour les colis plus volumineux expédiés au Canada. FedEx a également utilisé cette méthode d'expéditions expresses et de gros colis. Face à une adoption si vaste dans le secteur, il devient essentiel pour les sociétés de colisage, les centres de distribution et même les consommateurs d'en comprendre les principes et de s'y préparer. 1 Impact sur le secteur 2 Amorce de la tarification Poids Volume 3 Préparation au changement 4 Solutions de mesure dimensionnelle 5 Conclusion Tarification au poids dimensionnel 2 METTLER TOLEDO – Livre C'est là qu'une technologie avancée de mesure dimensionnelle entre en jeu. Grâce à un système indiquant le poids avec une mesure dimensionnelle, il est possible de déterminer le Poids Volume et ainsi d'établir ses factures en conséquence. Un système de mesure dimensionnelle, de pesage et d'identification (DWS Dimensioning, weighing and scanning) peut vous aider à concevoir un profil de données complet. Il est très avantageux de disposer d'autant d'informations que possible à propos de vos produits, en particulier en ce qui concerne leur poids et leurs dimensions. Ces informations sont utiles tout au long de la chaîne d'approvisionnement et aident notamment à gérer les entrepôts, à contrôler les stocks et à garantir l'intégrité des données de votre système ERP. Un système DWS est conçu à partir d'une combinaison de composants de mesure dimensionnelle, de pesage et d'identification. Les composants sont contrôlés et les données sont fusionnées par un logiciel de gestion des données. Ces systèmes garantissent une protection du chiffre d'affaires au prestataire de transport et une facturation correcte et juste à l'expéditeur. Les prestataires de transport sont sûrs qu'ils sont correctement payés pour le service qu'ils fournissent et que les poids et les dimensions déclarés par le client correspondent bien à ceux fournis par l'expéditeur. En outre, les expéditeurs ont la garantie de recevoir des factures correctes et équitables pour le service qu'ils paient. Les deux parties peuvent être sûres que les données utilisées pour la facturation sont conformes aux réglementations en matière de poids et mesures. Pour vous préparer à ces changements, il est essentiel de faire en sorte que vos données soient viables. Un système DWS peut vous y aider en vous fournissant le poids, la longueur, la largeur et la hauteur d'un objet. Il compare le poids et les dimensions afin de déterminer le Poids Volume et peut capturer les données d'identification afin d'appliquer un profil de données à chaque article traité. blanc – Tarification Poids Volume Tarification Poids Volume 1 Impact sur le secteur L'adoption progressive de la tarification Poids Volume se justifie par une augmentation des expéditions grâce à la progression que connaît le commerce en ligne et par la hausse généralisée des coûts de carburant. Les expéditeurs souhaitent améliorer leurs recettes par camion et faire en sorte d'être payés équitablement tout en améliorant leurs marges, étant donné que les coûts fixes ne changent pas avec le changement de taille de la cargaison. Le coût par colis a augmenté pour les transporteurs et ils doivent veiller à être payés en fonction du service qu'ils proposent. Pour ce faire, l'expédition de colis reposera sur une tarification Poids Volume. Il est important de noter qu'il ne s'agit pas là d'une augmentation du prix forfaitaire. Avec une structure appliquant une tarification Poids Volume, l'expédition des colis légers mais volumineux peut devenir plus chère, mais sera compensée par une diminution du prix des expéditions qui concernent les articles plus denses et plus lourds. En règle générale, la facturation s'appuie sur la valeur la plus grande entre le poids volume et le poids réel. Si ce changement devrait permettre une facturation équitable des colis légers à faible densité et permettre aux expéditeurs de garder le contrôle de leurs coûts en déclarant des informations de dimensions exactes pour leurs expéditions, une bonne préparation est indispensable afin de s'épargner de coûteuses erreurs. Ce changement a pour objectif d'aligner les prix sur les coûts étant donné que la tarification s'appuie sur la densité de remplissage dans le but d'utiliser plus efficacement l'espace de chargement. Les transporteurs de colis pourraient ainsi faire d'énormes bénéfices : on estime à plus de 30 % la part des colis terrestres qui pourraient être concernés par la tarification Poids Volume en 2015. Selon les analystes, cela pourrait se traduire par l'explosion du résultat d'exploitation des principaux transporteurs de plus de 350 millions de dollars. Toujours d'après les analystes, le nouveau modèle de tarification pourrait engendrer une augmentation à deux chiffres des coûts pour les expéditeurs si l'on prend en compte dans l'équation les augmentations annuelles des prix. Certaines sociétés s'associent à leurs transporteurs afin de mettre au point des plans d'atténuation des coûts en négociant des diviseurs Poids Volume client susceptibles de décaler certains des coûts supplémentaires. 3 METTLER TOLEDO – Livre blanc – Tarification Poids Volume

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