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Système de graissage des boudins de roues Railjet

Lubrification automatique

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Le Système de graissage des boudins de roues Railjet, conçu par BIJUR DELIMON, un leader dans le domaine des systèmes de lubrification, est une innovation majeure pour l'industrie ferroviaire. Grâce à sa composition incluant un coffret de commande avec automate Siemens, une pompe de dosage et un réservoir de lubrifiant non pressurisé, cet équipement promet une diminution significative de la friction et de l'usure des boudins de roues et des rails.

1.Durabilité et préservation de l'environnement : L'utilisation de ce système contribue grandement à la protection de l'environnement. En plus de réduire la friction, il diminue également le bruit produit par les roues sur les rails, offrant ainsi une solution plus durable et respectueuse de l'écosystème.

2.Efficacité énergétique et réduction des coûts : Le Système de graissage des boudins de roues Railjet permet une réduction de la consommation d'énergie pour la traction de 5 à 15%. C'est une avancée significative qui peut entrainer une baisse des coûts opérationnels et une augmentation de la rentabilité pour les entreprises ferroviaires.

3.Maintenance améliorée : L'usure des roues est un facteur majeur entrainant des dépenses de maintenance pour les entreprises de transport ferroviaire. Grâce à ce système, les intervalles de reprofilage sont allongés, ce qui peut réduire considérablement les coûts de maintenance.

4.Augmentation de la longévité des roues : Une des caractéristiques les plus impressionnantes du Système de graissage des boudins de roues Railjet est sa capacité à diminuer l'usure des roues jusqu'à 80%. C'est une révolution qui peut prolonger la durée de vie des roues et contribuer à des économies significatives sur le long terme pour les entreprises du secteur ferroviaire.

En somme, le Système de graissage des boudins de roues Railjet de BIJUR DELIMON est un choix optimal pour toute entreprise de transport ferroviaire soucieuse d'optimiser ses performances tout en préservant l'environnement. Grâce à ses caractéristiques techniques avancées, il est l'assurance d'une exploitation plus rentable, durable et respectueuse de l'environnement.

Coffret de commande avec automate Siemens. Pompe de dosage. Réservoir de lubrifiant non pressurisé. Réduction de la friction et de l'usure. Diminution du bruit. Réduction de la consommation d'énergie pour la traction de 5 à 15%. Réduction des coûts de maintenance grâce à des intervalles de reprofilage allongés. Diminution de l'usure des roues jusqu'à 80%.
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Ferroviaire Transport Infrastructure Logistique Industriel Manufacture

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