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Introduisons le frein à la routine quotidienne sur nos routes : L'obstacle anti-recul mécanique d'ABBAC. Conçu pour garantir la sécurité et l'ordonnancement des flux de véhicules, ce dispositif technique est un véritable outil de régulation routière.
1. Précurseur de sécurité : L'obstacle anti-recul mécanique occupe une place majeure dans la sécurisation des zones à risque. Fixé au sol, il produit un effet de barrage instantané qui empêche les véhicules de reculer ou de rôder dans les espaces interdits. Son utilisation est opportune dans des sites tels que les déchetteries, les industries, les parkings ou les stations-service où le respect de l'ordre de circulation est crucial.
2. Simplicité d'installation : L'attraction majeure de l'obstacle anti-recul mécanique réside dans le fait qu'aucun chantier de génie civil n'est nécessaire pour son installation. Il suffit de le déposer sur l'enrobée ou le béton pour qu'il fonctionne pleinement. De plus, il est modulable et s'adapte aux évolutions du site ; il peut être déposé et reposé à volonté.
3. Multi-fonctionnalités : Non seulement cet obstacle anti-recul exerce une régulation du flux de véhicules, mais il sert également de ralentisseur. C'est un outil deux en un qui assure ainsi une double fonction de sécurisation du trafic.
4. Résistance optimale : Aucun véhicule n'est trop lourd pour cet obstacle. En effet, il est conçu pour résister aux charges les plus lourdes. Avec un poids unitaire de 48 kg, l'obstacle anti-recul mécanique préserve son intégrité physique quelle que soit la pression exercée sur lui.
Cet obstacle anti-recul mécanique d'ABBAC combine praticité, résistance et sécurité pour offrir une solution optimale aux enjeux d'ordonnancement de circulation. Il préserve les espaces interdits et sécurise la circulation des véhicules, le tout avec lemoindre encombrement possible. Une option idéale pour les déchetteries, les industries, les parkings et les stations-service en quête d'une solution efficace pour le contrôle des flux de véhicules.
Poids d'un module : 48 kgPas de travaux de génie civil nécessairesPeut être déposé et reposé en fonction des évolutions d'un siteFait également office de ralentisseurPeut supporter des charges très lourdesSe pose sur l'enrobée ou le bétonObstacle anti-recul entièrement mécaniqueEmpêche les véhicules de reculer dans des zones interdites