Manutention gros tonnage, innovation et question de sécurité
Les manutentionnaires intervenant dans des installations portuaires, ou autres industries impliquant le déplacement de charges extrêmement lourdes (pierre, béton, métal etc.) ont recours à équipements de levage et déplacement de charges spécifiques. C’est un environnement de travail particulier où le risque d’accidents reste important, notamment pour les dockers travaillant dans des installations portuaires.
Les nouvelles méthodes de manutention, de transport par conteneur, de développement de la palettisation ont permis de réduire l'effort physique nécessaire aux déplacements de marchandises, avec une mécanisation quasi intégrale dans la plupart des ports et industries.
Cela a entrainé une sophistication de plus en plus importante des infrastructures de manutention.
La formation des caristes et des dockers est donc nécessaire. Si les nouvelles techniques de manutention des cargaisons facilitent un travail physique très astreignant, elles exigent aussi une main-d'œuvre plus qualifiée à la fois pour la productivité et la sécurité du travail.
Les principaux engins de manutention mécanique que l’on trouve pour le gros tonnage sont les grues, les portiques, les chariots porte-conteneurs pleins ou vides réservés au domaine portuaire. Les chariots élévateurs équipés de fourches frontales permettent de soulever, de déplacer des palettes, des caisses et d’autres charges lourdes.
Ce sont des équipements qui concernent des industries exigeantes où la sécurité doit aller de pair avec la performance, la fiabilité, mais pas seulement : Le respect des exigences d'objectifs de production toujours plus élevés doivent tenir compte de l’impact environnemental, et garantir une réduction de la consommation d’énergie.
Focus sur les innovations Kalmar : chariots élévateurs, reachstackers, tracteurs portuaires
Gamme de chariots élévateurs 5 à 9 tonnes conjugue à la fois précision, confort et efficacité.Ces chariots élévateurs gros tonnage permettent une manutention rapide, sûre et économique. Une conception robuste associée à des chaînes cinématiques bien adaptées est à la base d’une conduite facile et souple. Une intelligence intégrée et de nombreuses fonctions proposées, facilitent davantage le travail du chauffeur et réduit de manière significative le risque de dommages sur les marchandises transportées.
Cette gamme de chariots élévateurs assure une qualité et une sécurité d’exploitation élevées. Elle est la seule à proposer un poste de conduite réversible à 180° pour éviter les accidents lorsque la charge obstrue la visibilité en marche avant.
Moteur Diesel ou électrique, toutes les conditions sont réunies pour permettre à l’acquéreur de cet engin de réaliser un retour sur investissement intéressant, et des économies globales comparativement au matériel GPL.
Reachstackers: La manutention des conteneurs avec les reachstackers est l’une des solutions opérationnelles la plus flexible pour un port de petite ou moyenne taille. Kalmar a développé un modèle pour la manutention de conteneurs vides, reconnu pour sa fiabilité, ses performances et sa facilité d’entretien. Autant d’éléments qui comptent énormément dans le choix d’un engin de manutention gros tonnage. Le Reachstacker version 130 tonnes est à ce jour un record de manutention.
Tracteurs portuaires / Tracteurs de distribution: Sur cette gamme de tracteurs de distribution, le pont arrière plat avec passerelles de travail et un minimum des marches, garantissent une sécurité de l’opérateur optimale. Des couvercles amovibles à charnières et une cabine inclinable permettent un accès facile aux organes de machine lors de l’entretien.
La levée hydraulique de la sellette permet de transporter les remorques 3 fois plus rapidement. Et consomme 3 fois moins de Gasoil qu’un tracteur routier classique.
La gamme des tracteurs portuaires Kalmar propose des modèles 2 roues motrices, ou 4 roues motrices, avec sellette élévatrice. Un grand choix d’option permet à chaque problématique de manutention de trouver le bon équipement adapté à un environnement, des contraintes ou des applications spécifiques.
Précisions d’experts, KALMAR, spécialiste de la manutention portuaire et industrielle
Vous fabriquez et distribuez des gammes d’engins de manutention gros tonnage particulièrement innovants : L’innovation est-elle une priorité pour KALMAR ?
Une longue tradition d'innovation a contribué à faire de notre entreprise la référence du secteur industriel et un pionnier mondial dans les services et solutions de traitement de fret. Nous concentrons nos efforts sur le besoin commercial essentiel de nos clients : comment déplacer le fret de la façon la plus efficace possible.
La cabine EGO offre des meilleures conditions de travail pour les caristes et permet de réduire les TMS (Troubles musculo- squelettiques) et les niveaux sonores.
Quelles sont les caractéristiques de vos équipements qui retiennent le plus l’attention de vos clients ?
Le rapport qualité/prix: La fabrication est Européenne (3 usines : Pologne, Suède et Finlande). Les produits sont conçus sur mesure (production au coup par coup), personnalisables avec plus de 1500 options. Les Matériaux et composants sont de qualité.
Les économies de temps et d'argent: par exemple, un chatuit élévateur électrique permet un retour sur investissement dès 2 à 3 ans d'utilisation.
La performance: Notre modèle Reachstacker 130 tonnes détient à ce jour le reccord du monde.
La fiabilité et la sécurité: Certains matériels assurent des cadences de 5 000 h/an avec 5 équipes de caristes, sans aucune difficulté.
Quelles sont les prestations de services que vous proposez ?
Kalmar offre une large gamme de solutions de manutentions de containers et services sur les ports, les terminaux, les centres de distributions et les industries lourdes. Notre gamme de service correspond aux réalités des besoins des industriels.
Nous proposons :
- Vente de matériels neufs ou occasion
- Possibilité de location pour un besoin court terme ou long terme.
- Contrats d’entretien préventifs, contrats de maintenance full services
- Formations
- Installation, réparations et remises en l’état « quasi neuf »
- Des solutions de financements adaptées.