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Levage et manutention légère : le guide pratique

Levage et manutention légère : le guide pratique
Levage et manutention légère : le guide pratique

Le levage industriel est une activité de manutention qui consiste à soulever, déplacer ou manutentionner des charges lourdes à l'aide principalement de ponts roulants, palans électriques, portiques, palonniers, potences, etc. Ces équipements indispensables dans de nombreux secteurs industriels, impactent nécessairement votre productivité et les performances de votre activité.

C’est pourquoi le choix des équipements de levage et de manutention n’est jamais anodin. Bruno LAUNAY, Dirigeant de la société AMIO, spécialiste du levage, conçoit et assemble des structures de levage et de manutention depuis plus de 20 ans et apporte ici ses conseils d’expert sur les équipements incontournables du levage industriel. 

Ponts roulants

Ponts roulants
Ponts roulants

Les ponts roulants sont généralement installés dans des halls industriels ou leurs prolongements à l'air libre. Ils permettent la manutention de la charge dans tout l'espace de ces halls.

Les ponts roulants sont adaptés au levage de charges lourdes. Il est constitué d'une ou de deux poutres en acier sur lesquelles on place un palan ou un treuil.

Il existe différentes familles et différents modèles de ponts roulants.

Premièrement, les ponts roulants standards posés sur des chemins de roulement et les ponts roulants standards suspendus aux chemins de roulement.

Dans ces deux familles, deux catégories sont disponibles, le pont roulant monopoutre avec une poutre en profilé et le pont roulant avec une poutre caisson. En ce qui concerne les ponts roulants bipoutres standards sont uniquement utilisés en version posée, ils se déclinent sous deux réalisations, soit avec deux poutres profilées ou deux poutres caissons.

Quels avantages présentent les ponts roulants ?

Bruno LAUNAY (AMIO) :l’ensemble des ponts roulants monopoutres ou bipoutres, posés ou suspendus OMIS et AMIO Levage sont tous équipés en standard de variateurs de fréquences SCHNEIDER. Quand on parle d’intégralité, cela concerne le palan et/ou le treuil de levage pour les mouvements de levage et de direction, ainsi que le mouvement de translation de l'ensemble de la structure qui forme le pont roulant.

Ce système de commande apporte à l’utilisateur une grande souplesse dans ses opérations de levage et de manutention. Les vitesses désirées vont être ajustées en fonction des besoins de production directement sur la console du variateur, la mécanique ne souffre plus, ce qui réduit considérablement les actions de maintenance curative, les charpentes ne sont plus soumises aux actions de démarrages directes ou aux freinages brutaux. 

Palans électriques

Palans électriques
Palans électriques

Le palan électrique est un équipement phare du levage. Le palan est un mécanisme constitué de 2 groupes, l'un fixe, l'autre mobile, contenant chacun un nombre arbitraire de pignons et couronnes dentés et d'une chaîne ou d'un câble qui les relie. Il sert à démultiplier l'effort nécessaire pour rapprocher les deux groupes de poulies.

Il existe deux familles de palans. Celle qui utilise la chaîne pour le levage : le palan électrique à chaîne et le palan électrique à câble.

Les secteurs d’activité peuvent être très diversifiés. En fonction de chaque situation, l’appareil aura des caractéristiques techniques différentes.

Les gammes de palan sont-elles adaptées à la multiplicité des applications au sein des domaines industriels ?

Les solutions multiples et la fiabilité des palans DONATI permettent de répondre à l’ensemble des applications dans tous les domaines de l’industrie.

L’objectif commun du duo AMIO Levage et DONATI est la satisfaction client. Le respect mutuel et la confiance sont les deux attitudes qui puissent permettre une relation à long terme. Pour cela, le palan électrique quel que soit sa configuration devra répondre techniquement et financièrement aux demandes et aux attentes des professionnels.  

Portiques et semi-portiques

Portiques et semi-portiques
Portiques et semi-portiques

Le portique de manutention est un appareil de levage pour charges lourdes, autonome, utilisé principalement sur de grandes aires de stockage à l'air libre (ports, parcs de matières en vrac ou de produits industriels de masse). Le portique remplit les mêmes fonctions qu'un pont roulant. Seul le principe de fonctionnement diffère.

Le portique circule sur une bande de roulement, généralement constituée de rails, située à même le sol. Sur ces rails circule un chariot qui supporte le matériel de levage lui-même (un ou deux treuils sur lesquels s'enroulent les câbles de levage ainsi que le moyen de préhension). Une cabine de conduite suspendue complète l'installation.

Le semi-portique :

La configuration d’un semi-portique se situe entre le pont roulant et le portique de manutention : un  de ses sommiers circule sur un chemin de roulement positionné en hauteur, et l’autre sommier assure la translation de l’appareil sur un rail au sol.

La gamme standard de semi-portiques, en configuration monopoutre ou bipoutre, possède une capacité de levage de 10 à 40 tonnes.

Le semi-portique de levage peut être installé dans le même bâtiment qu’un pont roulant, en dessous de ce dernier. Ce mode d’utilisation a l’avantage de soulager l’activité du pont roulant, et permet d’immobiliser le moins de temps possible les opérateurs travaillant à leurs postes. Dans ce cas de figure, le pont roulant est prévu pour alimenter des postes de travail et l’activité du semi-portique est destiné à manutentionner les pièces en cours de fabrication au niveau de chaque poste de travail.

Quelles sont les spécificités des portiques de manutention ?

La réputation de ces appareils de levage repose sur la robustesse, la simplicité et le choix de la configuration technique.

La conception de portiques de manutention est l’un des points forts depuis des décennies de la société OMIS.

Monopoutre ou bipoutre, le portique de manutention peut lever des charges 10 à 40 tonnes. D’autres configurations et capacités sont disponibles sur simple demande.

Le portique de manutention OMIS bénéficie de toutes les innovations et évolutions récentes, ce qui apporte à tous les utilisateurs une réponse parfaite à leurs besoins.

Potences

Potences
Potences

La potence est une petite grue de levage. La gamme est large.

Quelle utilisation pour les potences de manutention ?

Les potences sont indiquées pour le déplacement des pièces dans une zone circulaire délimitée : potences à rotation manuelle ou électrique, potences murales ou potences sur fût, elles peuvent être installées à l'intérieur d'une usine, d'un atelier, d'une esplanade ou directement au pied d'un poste de travail.

Quelles sont les possibilités offertes par les potences de manutention ?

Les potences sont disponibles pour des capacités de levage de 63 kg à 10 tonnes. Avec des longueurs de bras de 2 à 10,5 mètres. 

Palonniers

Palonniers
Palonniers

Le palonnier est un accessoire dédié à la manutention et au levage, il est installé directement sur le crochet du palan électrique à chaîne ou à câble. Dans le cas où les pièces à manutentionner sont de longueurs importantes, il peut être accroché à deux palans pour équilibrer les charges transportées.

Chaque palonnier de manutention offre des spécificités différentes, en rapport direct avec les métiers et les pièces à transporter.

Les palonniers de manutention à ventouses, les palonniers à aimants, à chaque typologie de produits à manutentionner, un palonnier adapté.

Spécialisé depuis 20 ans dans les solutions de levage et de manutention, la société AMIO Levage vous propose des appareils de manutention par le vide avec la conception de palonniers à ventouses, de manutention magnétique avec la conception de palonniers à aimants et sans oublier le palonnier mécanique qui peut se décliner sous de multiples configurations.

En savoir +

Appareils de manutention légère

Appareils de manutention légère
Appareils de manutention légère

Les appareils et systèmes de manutention légère sont une solution qui s'avère très avantageuse car elle est efficace et économique. 

La manutention légère offre la possibilité de déplacer des charges en limitant fortement le caractère pénible de ce travail.

Les systèmes de manutention légère permettent de réduire les accidents, répondent efficacement à l’objectif de prévention des troubles liés à l’activité de manutention (type troubles musculo-squelettiques).  

Quels sont les principaux éléments de la gamme de produits et appareils destinés à la manutention légère AMIO ?

La société AMIO Levage propose un concept basé sur trois profils en acier permettant de construire rapidement et simplement des monorails, des ponts monopoutres et bipoutres. Les profils PROSYSTEM 125, 200, 260 pouvant couvrir une plage de capacité de charge allant jusqu'à 2000 kg, sont traitées en surface à l’aide d’un revêtement poudre résistant aux chocs et sont livrés en standard avec des longueurs allant de 1 à 8 m de couleur jaune RAL1007. D’autres couleurs et traitement de surface sont possibles sur demande.

Que les flux à manutentionner soient linéaires, maillés ou ramifiés, l'utilisation du système modulaire de manutention légère Prosystem permet de réaliser des économies pouvant aller jusqu’à 30% sur chaque installation.

 

 

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