Comment accéder au dôme des véhicules citernes en toute sécurité ?

Les camions citernes ou containers transportant des liquides ou des pulvérulents sont employés par de nombreuses industries, notamment dans les secteurs de la chimie et de la pétrochimie ainsi que par toutes les industries transportant des liquides. Ils nécessitent un chargement et un déchargement spécialisés. En outre, les opérations de nettoyage et de prise d’échantillon s’effectuent sur le dôme de véhicules routiers ou ferroviaires, ce qui peut présenter des risques pour la sécurité des opérateurs.

L’accès au dôme des véhicules citernes routiers peut s’effectuer de deux manières :

• A l’aide d’une échelle : accès à partir du bas du véhicule
• A l’aide d’une passerelle abattante

Compte tenu de la hauteur de ces véhicules, les opérateurs accédant aux dômes dans le cadre de leur travail sont exposés à d’importants risques de chute (+ de 2,50 m de hauteur), aussi bien pendant la montée ou la descente que durant la circulation sur la passerelle d’accès ou encore au cours des opérations en hauteur.

Instable en raison de sa forme, la surface du dôme peut également s’avérer glissante, selon le contenu de la citerne (ou du container), ce qui augmente considérablement le risque de chute. Des risques qui nécessitent de mettre en œuvre différentes mesures de sécurité afin de protéger les opérateurs.

Comme le révèlent les chiffres du Ministère du Travail, les chutes en hauteur constituent, la seconde cause de mortalité au travail et troisième cause d’incapacité permanente et d’arrêt de travail. Les réglementations de sécurité en matière de travail en hauteur sont définies par le Code du Travail, notamment par les articles suivants :

• Article L. 233-5 :

« Les équipements de travail et leurs éléments doivent être installés et pouvoir être utilisés de manière telle que leur stabilité soit assurée. »

• Article R . 233-45: 

« Les passerelles, planchers en encorbellement, plates-formes en surélévation, ainsi que leurs moyens d’accès doivent être construits, installés ou protégés de façon telle que les travailleurs appelés à les utiliser ne soient pas exposés à des chutes. »

Les échelles mobiles traditionnelles nécessitent beaucoup de place. Toutefois la place disponible est souvent restreinte, notamment dans le cas de véhicules ferroviaires. Il est, en effet, impossible de faire bouger une échelle vers l’arrière entre les rails ou les wagons de train.

Afin de mieux répondre à la demande de clients à la recherche d’une solution à la fois sûre et ergonomique et ne disposant pas de l’espace nécessaire pour utiliser une échelle mobile à angle droit, Triax a développé un tout nouveau concept : l’échelle mobile à accès latéral.

Produit faisant l'objet d'un brevet Triax, l’échelle mobile à accès latéral facilite l’accès au dôme des véhicules dans les environnements difficiles, tout en garantissant une sécurisation totale de l’opérateur.

Conçue pour les véhicules pour lesquels l’accès frontal est impossible, la nouvelle échelle mobile à accès latéral Triax intègre un système de treuil innovant. Ce dernier lui permet de basculer en arrière pour se dégager de la citerne.

L’échelle peut être facilement déplacée, parallèlement au véhicule, y compris dans les espaces les plus restreints. Le réglage de la hauteur de l’échelle, comprise entre 2650 et 4400 mm s’effectue à l’aide d’un treuil.

L’encorbellement de l’échelle mobile à accès latéral Triax permet de protéger l’opérateur aussi bien durant son accession que tout au long de son évolution sur le dôme du véhicule. L’opérateur accède à l’encorbellement à l’aide d’une échelle aluminium à barreaux.

Les deux rampes situées de chaque côté de l’échelle offrent un accès facilité et sécurisé au dôme du véhicule.