Détendeur à dôme 757LE/S Smart

Détendeur à dôme haute performance pour installation en ligne, combiné à des capteurs et composants
électroniques de haute technologie. Le détendeur à dôme 757LE / S Smart peut transmettre par exemple,
des pressions, des températures et une indication du débit. Ces signaux peuvent être utilisés pour
optimiser les performances, la sécurité et la maintenance.

La technologie du détendeur à dôme WITT est unique au monde car elle offre une constance de pression parfaite
même à des débits élevés et fluctuants ou avec de petites différences entre la pression d’entrée et de sortie.
Désormais, le détendeur à dôme 757LE / S est également disponible avec des fonctions intelligentes : des paramètres
de fonctionnement importants peuvent être transmis via des signaux 4-20 mA, ce qui permet de surveiller et
d’optimiser l’alimentation en gaz. L’enregistrement continu des données permet le contrôle de la qualité et constitue
une étape importante vers la mise en réseau.
 

Caractéristiques de la technologie du détendeur à dôme WITT
L’extraordinaire constance de pression des détendeurs à dôme WITT est le résultat d’une technologie complexe composée de composants parfaitement choisis :

• Tube de contrôle du pilotage (PCT) une des caractéristiques permettant un contrôle très précis de la pression de sortie
• Siège à conception équilibrée (BSD) procure un contrôle précis, une grande fiabilité et une faible maintenance
• Une solution complète, prête à l’emploi avec détendeur de pilotage intégré, livrée assemblée et testée
• Contrôle autonome permet un travail en toute autonomie (aucun gaz externe n’est requis)
• Système fermé purge intégrée, aucun gaz ne part dans l’atmosphère

Fonctions Smart
Dans le détendeur à dôme Smart, les valeurs de température et de pression sont relevées par des capteurs de haute
technologie et transmis via des signaux 4-20 mA. Selon les besoins du client, les fonctionnalités suivantes sont disponibles individuellement ou combinées:

• Signalisation et affichage de la pression d’entrée (P1) et de la pression de sortie (P2) en bar et de la température (T1 et T2) en °C
• Signalisation et affichage de la pression de pilotage (P3) en bar
• Indication du débit instantané de gaz (FR) en Nm³/h