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Le profilage à froid commence à se développer également dans le monde de l'automobile, un monde industriel qui, jusqu'à présent, s'était toujours tourné vers l'emboutissage profond.  Les possibilités offertes par Sadef les dernières années dans le domaine du profilage à froid d'acier prépeint ont convaincu les fabricants d'équipement de voitures de se tourner vers le profilage à froid pour les cache-bagages dans les breaks. Un grand éventail de cassettes et cache-bagages sont maintenant fabriqués pour de nombreuses marques européennes.

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