Equipementiers

Plan social chez Ford, qui rejette le projet de reprise de Blanquefort

Après plusieurs semaines de tergiversations, le groupe automobile Ford a finalement refusé de céder son usine de Blanquefort (Gironde) au groupe Punch. Il annonce un plan social, alors que 870 emplois sont en jeu. C’est non ! Ford ne donnera pas suite au projet de reprise de son usine de Blanquefort...

Quotidien des Usines,  Nouvelle-Aquitaine,  L'Usine Auto,  Plan social,  Social

"La France est un maillon essentiel", assure le PDG hexagonal de Continental

Entretien Gilles Mabire, PDG de Continental Automotive France depuis mars, revient sur le rachat par l’équipementier automobile allemand des activités antivibratoires de Cooper Standard, qui implique notamment une usine dans l'Hexagone. L'Usine Nouvelle - Continental a conclu un accord début novembre pour le...

L'Usine Auto,  Entretien,  Continental,  Cooper Standard

Comment le chamboule-tout de la voiture autonome menace les équipementiers

La voiture du futur - qu'elle soit électrique et/ou autonome - sera bardée de technologies, au risque de marginaliser les équipementiers comme Valeo, à la peine en Bourse, au plus grand profit des géants de la tech et des Gafa et peut-être des constructeurs eux-mêmes, mieux armés pour résister à...

L'Usine Auto,  Renault,  Valeo,  Infos Reuters,  Innovations Auto

[L'industrie c'est fou] Capteurs et mini-turbines, Hankook Tire révèle deux pneus du futur

Images La mobilité du futur ne s'invente pas que chez les constructeurs automobiles. Le 30 novembre, l'équipementier sud-coréen Hankook Tire a révélé deux concepts de pneumatiques au salon automobile d'Essen, en Allemagne. Des roues intelligentes capables de s'adapter en temps réel à la route pour...

L'Usine Auto,  Design,  Plasturgie,  Pneumatique,  Images

La Fonderie Alu mise en redressement judiciaire

Placée le 29 novembre en redressement judiciaire par le tribunal de Lyon, la Fonderie Alu d'Ingrandes-sur-Vienne (Vienne) a deux mois pour retrouver un repreneur. Les 400 salariés menacés, soufflent un peu. Le futur repreneur de la Fonderie Alu d'Ingrandes-sur-Vienne (Vienne) a jusqu'au 28 janvier...

Quotidien des Usines,  Nouvelle-Aquitaine,  L'Usine Auto,  Renault,  Social

Duo lumineux entre Faurecia et Hella

En bref Hella, elle l’a : l’expertise dans l’éclairage et l’électronique. Au point que l’entreprise familiale allemande a séduit l’équipementier automobile français Faurecia. Au diapason, les deux groupes ont signé le 21?novembre un partenariat stratégique portant sur le développement de solutions...

Stratégie,  En bref,  Faurecia

Walor reprend les Ateliers de Janves et Ardennes Machining Industries

Le tribunal de commerce de Paris a donné son feu vert à Walor pour la reprise des Ateliers des Janves à Bogny-sur-Meuse et Ardennes Machining Industries à Vouziers dans les Ardennes. Spécialisée dans la forge, l'usinage, le décolletage et l'assemblage, Walor renforce son rôle de fournisseur de...

Quotidien des Usines,  Grand-Est,  L'Usine Auto,  Métallurgie - Sidérurgie,  Social

À l’issue d’un comité d’entreprise extraordinaire demandé par les quatre grands syndicats de Michelin à Clermont-Ferrand (Puy-de-Dôme), le 14 novembre, la direction a accepté de confier une expertise au cabinet Secafi sur les risques psychosociaux. Selon les représentants syndicaux, depuis le...

Auvergne-Rhône-Alpes,  Pneumatique

Le japonais Ibiden ferme son usine française de Courtenay

Le japonais Ibiden ferme son usine française de filtres pour les moteurs diesel à Courtenay (Loiret). Elle emploie 320 salariés. L'équipementier automobile Ibiden vient d'annoncer en comité d'entreprise la fermeture de son usine de filtres à particules diesel à Courtenay (Loiret). 320 salariés sont...

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[L'industrie c'est fou] Des roues en titane et imprimées en 3D pour embellir la McLaren P1

Images Le 13 novembre, HRE et General Electric ont révélé les HRE3D+, un jeu de roues imprimées en 3D à partir de poudre de titane. Très visuelles et montées sur une McLaren P1, les jantes rendent honneur à la fabrication additive. Une technologie qui n'est pas encore passée à l'échelle industrielle mais...

Technos et Innovations,  L'Usine Auto,  General Electric,  Images,  L'industrie c'est fou

En bref L’équipementier automobile américain Cooper-Standard a annoncé la vente de son activité antivibratoire à l’allemand Continental. En France, l’une de ses deux usines, celle de Rennes (Ille-et-Vilaine), où travaillent 400 salariés, va donc être cédée à Continental. Il y a trois ans, l’équipementier...

Bretagne,  En bref,  Continental

Les ex-salariés de GM&S assignent en justice Renault et PSA

Le 8 novembre, les ex-salariés de l'équipementier automobile GM&S Industry ont assigné en justice Renault et PSA. En 2017, 157 personnes ont été licenciés lors de la reprise du site creusois. Les ex-salariés reprochent aux deux constructeurs leur position dominante et les conséquences sur l'avenir...

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Le Chevrolet Silverado et le GMC Sierra étrennent une technologie du français Faurecia

Bonne nouvelle L'équipementier français Faurecia vient de trouver un premier client à sa technologie RFP, destinée à économiser le carburant et réduire les émissions de CO2 : il équipera deux pickups du constructeur automobile américain General Motors. Pour Faurecia, c’est une première : le constructeur automobile...

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Michelin veut fermer d'ici 2020 son site écossais de Dundee

Michelin souhaite fermer d'ici mi-2020 son usine écossaise de Dundee. Le site emploie 845 salariés pour produire des pneus en dimension 16 pouces ou moins pour les véhicules de tourisme. Le gouvernement écossais et le syndicat britannique Unite ont condamné cette décision. Lundi 5 novembre, Michelin...

L'Usine Auto,  Michelin,  Social,  Camions et poids lourds,  Royaume-Uni

Inteva Products supprime 51 postes à Esson dans le Calvados

Le fabricant de moteurs d’éléments électriques pour l’automobile Inteva Products a engagé un PSE pour ses sites français d’Esson (Calvados) et de Sully-sur Loire (Loiret). Il doit entraîner la suppression de 73 postes dont 51 à Esson, spécialisé dans les moteurs lève-vitres. Le sous-traitant...

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L'équipementier auto Cooper-Standard cède son usine de Rennes à Continental

L'équipementier automobile américain Cooper-Standard a annoncé le 2 novembre la vente de son activité dans les dispositifs anti-vibrations, notamment en France, à l'allemand Continental. Son usine de la Barre-Thomas à Rennes est concernée. L'équipementier automobile américain Cooper-Standard a...

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En cas d’accident, qui du piéton ou du passager la voiture autonome doit-elle sacrifier?

Une étude publiée dans Nature liste les choix moraux de millions de citoyens en cas d’accident impliquant un véhicule autonome. Une manière d’inciter Etats et industriels à s’emparer des questions éthiques pour améliorer l’acceptation de cette technologie. Les véhicules autonomes circulent désormais...

L'Usine Auto,  Recherche,  Constructeurs,  Véhicule autonome,  Innovations Auto

Pourquoi Faurecia veut investir un milliard d’euros pour s’emparer de Clarion

En rachetant l'entreprise japonaise Clarion, l'équipementier français Faurecia veut se renforcer dans le cockpit du futur. Devenir "un leader mondial des systèmes électroniques du cockpit". Faurecia a annoncé vendredi 26 octobre avoir lancé une offre de rachat portant sur la totalité du capital du...

L'Usine Auto,  Faurecia,  Japon,  Innovations Auto

Les équipementiers et sous-traitants automobiles ont déjà fait du Maroc une terre d’accueil pour baisser leurs coûts et suivre les constructeurs automobiles. Renault est installé depuis 2012 à Tanger, PSA a lancé ses premières productions début 2018 à Kénitra, Volkswagen devrait aussi s’y implanter....

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Fiat Chrysler cède son équipementier Magneti Marelli à Calsonic Kansei pour 6,2 milliards d'euros

Le 22 octobre, Fiat Chrysler Automobile a annoncé la cession de son équipementier Magneti Marelli au groupe japonais Calsonic Kansein, détenu par le fonds d'investissement américain KKR. L'opération à hauteur de 6,2 milliards d'euros devrait être bouclée début 2019. Sergio Marchionne, ancien patron...

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