Tout le dossier Tout le dossier
-
Éco - social
Voici les cinq propositions que vous avez plébiscitées pour sauver l’industrie
-
Éco - social
Votez pour votre mesure phare de "l’appel des 30" !
-
Editorial
Appel des 30 pour sauver l’industrie française
-
Aéro - Spatial
[Sauver l’industrie] Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus : "Il est temps de rouvrir les frontières"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Patrick Artus : "Ramenons les impôts de production français au niveau de la moyenne européenne"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Bruno Grandjean : "Taxes de production, encore un effort !"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Marylise Léon, secrétaire générale adjointe de la CFDT : "créer un fonds d’innovation compétences"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Philippe d’Ornano et Frédéric Coirier : "Baisser les impôts de production non pas de 10... mais de 30 à 35 milliards d'euros"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Nicolas Orance, DG de Rafaut : "Labellisons les industries éco-responsables et solidaires"
-
Éco - social
[Sauver l'industrie] Pierre Veltz, ingénieur et économiste : "Comblons le fossé entre French Tech et French Fab"
-
Aéro - Spatial
[Sauver l'industrie] Anne-Charlotte Fredenucci, présidente d'Ametra : "Il faut s'attaquer aux impôts de production !"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Laurent Champaney : "Une aide à l’embauche de jeunes améliorant l’impact environnemental et social des entreprises"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Elizabeth Ducottet et Olivier Carré : "Réorienter l’aide à l’innovation sur les applications industrielles du digital"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Olivier Lluansi, associé PwC : "Structurer la demande du Made in France"
-
Éco - social
[Sauver l'Industrie] D. Kohler et J-D. Weisz : "Réunir les entreprises dans des collectifs régionaux de la relance"
-
Auto
[Sauver l’industrie] François Liotard, DG de Lisi Automotive: "Il faut reconduire le fonds de modernisation de l'automobile en 2021 et 2022""
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] Hervé Derrey, PDG de Thales Alenia Space : "Faire entrer la prise de risque dans notre culture"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] François Luscan, président de Albéa : "Mener une réflexion collective sur l'économie circulaire"
-
Plasturgie
[Sauver l’industrie] Pierre-Jean Leduc, président de Dedienne : "Stop au green washing, instaurons le coût carbone complet"
-
Economie numérique
[Sauver l'industrie] Guy Mamou-Mani, patron du groupe Open : "Il faut digitaliser les business models de l'industrie"
-
Éco - social
[Sauver l'industrie] Sylvie Jéhanno, PDG de Dalkia :"Jeunes, rejoignez les métiers techniques de la relance verte"
-
Electronique - Informatique
[Sauver l'industrie] Eric Burnotte, président du SNESE: "Relançons l'enseignement de l'électronique dans l'Education nationale"
-
Éco - social
[Sauver l'industrie] Arnaud Montebourg : "Non à la cathédrale bureaucratique du plan de relance, oui à un financement massif des relocalisations"
-
Aéro - Spatial
[Sauver l’industrie] Pierre Éric Pommellet, PDG de Naval Group : "Il faut resserrer les liens entre le système éducatif, les familles et l’industrie"
-
Aéro - Spatial
[Sauver l'industrie] Yannick Assouad, directrice générale adjointe avionique chez Thales: "Un plan européen ambitieux pour l'aviation verte"
-
Éco - social
[Sauver l’industrie] François Hommeril, président de la CFE-CGC : "Au delà du slogan, la relocalisation passe par l’investissement"
-
Electronique - Informatique
[Sauver l'industrie] Vincent Bedouin, PDG de Lacroix Group: "Soutenons la relocalisation de la production électronique par des commandes"
-
Éco - social
[Sauver l'industrie] Thierry Le Gangneux, dirigeant de Ponticelli: "L’Etat doit prendre en charge les surcoûts Covid qui pèsent sur la productivité"
-
Éco - social
[Sauver l'industrie] Alexandre Saubot, vice-président de France Industrie : "Nous, chefs d’entreprise, avons une responsabilité vis-à-vis de la jeunesse de ce pays !"
-
Aéro - Spatial
[Sauver l’industrie] Philippe Petitcolin, DG de Safran : "Renforcer le soutien de l’Etat au développement rapide d’une filière européenne de carburants durables pour l’aviation"
-
Éco - social
[Sauver l'industrie] Jean-Luc Petithuguenin, PDG de Paprec : "Développons une excellence industrielle française à partir de matières premières recyclées"
-
Auto
[Sauver l'industrie] Pierre Verzat, président du Syntec Ingénierie: "Misons sur la formation et la reconversion de nos ingénieurs pour enclencher la relance"
-
Auto
[Sauver l'industrie] Eric Espérance, associé chez Roland Berger: "Renouer avec l'efficience industrielle dans l'automobile"
-
Éco - social
[Sauver l'industrie] Clara Gaymard et Gonzague de Blignières, co-fondateurs de Raise : "Se repenser dans une vision éco-responsable"
-
Éco - social
[Sauver l'industrie] Pascal Portelli, président de Delta Dore : "Jouons collectif comme pendant le confinement"
-
Aéro - Spatial
[Sauver l'industrie] Jean-François Chanut, président de Ratier Figeac: "Soutenir l'investissement industriel dans les territoires"
Votez pour votre mesure phare de "l’appel des 30" !
Début septembre, L’Usine Nouvelle lançait "l’appel des 30". Des dirigeants de l’industrie, économistes, ou plus généralement observateurs avisés ou « amis » du monde industriel sont montés à la tribune pour proposer une mesure à prendre d’urgence afin de sauver l’industrie française. Nous invitons désormais nos lecteurs à voter pour l’une de ces propositions.
Mis à jour
16 octobre 2020
Dans la foulée de l’annonce du plan de relance, la rédaction de L’Usine Nouvelle a souhaité alerter les Français et interpeller le gouvernement sur la nécessaire préservation du tissu industriel français, touché de plein fouet par la crise du Covid-19. C’est ainsi qu’est né « l’appel des 30 ».
Chaque jour, sur notre site, un.e dirigeant.e de l’industrie (TPE, PME, grand groupe…) ou un spécialiste du secteur a pris la parole pour exposer ses solutions. Nous remettrons ces propositions à la ministre déléguée à l’Industrie, Agnès Pannier-Runacher. Mais nous souhaitons vous y associer, vous qui êtes nos fidèles lecteurs et les premiers concernés. C’est pourquoi nous vous invitons à voter pour la mesure que vous jugez la plus urgente à mettre en place.
VOS INDICES
source
Nous clôturerons ce sondage lundi 2 novembre, partagez-le autour de vous d'ici là!
1 - Réduire encore les taxes qui pèsent sur la production
Patrick Artus, économiste : "Ramenons les impôts de production français au niveau de la moyenne européenne"
Bruno Granjean, dirigeant de Redex et président de l'Alliance industrie du futur : "Taxes de production, encore un effort !"
Anne-Charlotte Fredenucci, présidente d'Ametra : "Il faut s'attaquer aux impôts de production !"
Philippe d’Ornano, dirigeant de Sisley et Frédéric Coirier, dirigeant de Poujoulat, tous deux co-présidents du Mouvement des entreprises de taille intermédiaire (METI) "Baisser les impôts de production non pas de 10... mais de 30 à 35 milliards d'euros"
Mais aussi: Thierry Le Gangneux, dirigeant de Ponticelli: "L’Etat doit prendre en charge les surcoûts Covid qui pèsent sur la productivité"
2 - Susciter des vocations et développer les compétences
Marylise Léon, secrétaire générale adjointe de la CFDT : "créer un fonds d’innovation compétences"
Eric Burnotte, président du SNESE, le Syndicat national des entreprises de sous-traitance électronique: "Relançons l'enseignement de l'électronique dans l'Education nationale"
Pierre Éric Pommellet, PDG de Naval Group : "Il faut resserrer les liens entre le système éducatif, les familles et l’industrie"
Alexandre Saubot, vice-président de France Industrie : "Nous, chefs d’entreprise, avons une responsabilité vis-à-vis de la jeunesse de ce pays !"
Pierre Verzat, président du Syntec Ingénierie: "Misons sur la formation et la reconversion de nos ingénieurs pour enclencher la relance"
Laurent Champaney, DG de l’école d’ingénieurs Arts et Métiers : "Une aide à l’embauche de jeunes améliorant l’impact environnemental et social des entreprises"
3 - Renforcer le collectif dans les territoires
Dorothée Kohler et Jean-Daniel Weisz, spécialistes du Mittelständ : "Réunir les entreprises dans des collectifs régionaux de la relance"
Pascal Portelli, président de Delta Dore : "Jouons collectif comme pendant le confinement"
Jean-François Chanut, président de Ratier Figeac: "Soutenir l'investissement industriel dans les territoires"
4 - Rapprocher la French Tech et la French Fab
Pierre Veltz, ingénieur et économiste : "Comblons le fossé entre French Tech et French Fab"
Guy Mamou-Mani, patron du groupe Open : "Il faut digitaliser les business models de l'industrie"
Elizabeth Ducottet et Olivier Carré, CEO et CDO de Thuasne : "Réorienter l’aide à l’innovation sur les applications industrielles du digital"
5 - Développer l'économie circulaire et celle du recyclage
François Luscan, président de Albéa : "Mener une réflexion collective sur l'économie circulaire"
Jean-Luc Petithuguenin, PDG de Paprec : "Développons une excellence industrielle française à partir de matières premières recyclées"
6 - Prendre un virage éco-responsable
Clara Gaymard et Gonzague de Blignières, co-fondateurs de Raise : "Se repenser dans une vision éco-responsable"
Pierre-Jean Leduc, président de Dedienne : "Stop au green washing, instaurons le coût carbone complet"
Nicolas Orance, DG de Rafaut : "Labellisons les industries éco-responsables et solidaires"
Sylvie Jéhanno, PDG de Dalkia :"Jeunes, rejoignez les métiers techniques de la relance verte"
7 - Développer une stratégie de relocalisation
Arnaud Montebourg : "Non à la cathédrale bureaucratique du plan de relance, oui à un financement massif des relocalisations"
Olivier Lluansi, associé PwC : "Structurer la demande du Made in France"
François Hommeril, président de la CFE-CGC : "Au delà du slogan, la relocalisation passe par l’investissement"
Vincent Bedouin, PDG de Lacroix Group: "Soutenons la relocalisation de la production électronique par des commandes"
8 - Pousser la modernisation de la filière auto
Eric Espérance, associé chez Roland Berger: "Renouer avec l'efficience industrielle dans l'automobile"
François Liotard, DG de Lisi Automotive: "Il faut reconduire le fonds de modernisation de l'automobile en 2021 et 2022"
9 - Soutenir le développement de l’avion vert
Yannick Assouad, directrice générale adjointe avionique chez Thales: "Un plan européen ambitieux pour l'aviation verte"
Philippe Petitcolin, DG de Safran : "Renforcer le soutien de l’Etat au développement rapide d’une filière européenne de carburants durables pour l’aviation"
10 - Retrouver le goût du risque
Hervé Derrey, PDG de Thales Alenia Space : "Faire entrer la prise de risque dans notre culture"
Guillaume Faury, président exécutif d’Airbus : "Il est temps de rouvrir les frontières"
1Commentaire
RéagirPARCOURIR LE DOSSIER