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L'Usine Auto

Volkswagen, en route pour la place de numéro un, malgré les dissensions

Pauline Ducamp , , , ,

Publié le , mis à jour le 13/04/2015 À 14H07

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Le tandem formé il y a près de vingt ans à la tête de Volkswagen par Ferdinand Piëch et Martin Winterkorn se déchire. Le conflit pourrait freiner la marche du groupe allemand, qui s’organise depuis plus de vingt ans pour détrôner Toyota, le numéro un de l’automobile. Outre la question de la direction du groupe, VW doit aussi régler ses problèmes de marges.

Volkswagen, en route pour la place de numéro un, malgré les dissensions © ODD ANDERSEN

Le "I will survive" de Gloria Gaynor ne retentit que quelques instants dans l’ancienne aérogare de Tempelhof, à Berlin (Allemagne). Pourtant, ces six notes de musique, comme la taille démesurée du hangar, en disent long sur l’ambiance. Ce jeudi 12 mars, le groupe Volkswagen présente ses résultats financiers 2014. Une année record au cours de laquelle le groupe allemand a tutoyé les sommets. Pour la première fois de son histoire, le géant a dépassé les 10 millions de véhicules vendus et les 200 milliards d’euros de chiffre d’affaires. Il n’a manqué que 90 000 ventes à VW pour ravir au japonais Toyota le titre de numéro un mondial de l’automobile.

Costume gris et petits lunettes en acier, le président du directoire de Volkswagen AG, la maison mère du groupe, est d’un naturel austère. Au volant d’une entreprise qui réalise un chiffre d’affaires supérieur au PIB de la Roumanie, Martin Winterkorn esquisse pourtant un sourire. Il est convaincu que VW fera bientôt la course[…]

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