![[Transformation numérique ] Ces industriels qui réinventent la roue](/mediatheque/9/0/9/000658909_image_896x598/1-photos-gallery-jpg.png)
Du vert, le prototype Oxygene de Goodyear en a jusqu’à la couleur. Sous l’épaisse bande de roulement en gomme, le fabricant a glissé une structure qui permet à de la mousse naturelle de croître en absorbant l’humidité de la route. De quoi permettre de transformer, par le processus biochimique bien connu de la photosynthèse, le dioxyde de carbone présent dans l’air en oxygène. "Si toutes les voitures circulant dans Paris étaient équipées de ce pneu, l’impact sur l’environnement y serait le même que celui de 280 arbres", s’enthousiasme-t-on au sein de ce leader mondial, au coude-à-coude avec le japonais Bridgestone et avec Michelin.
Chez le français justement, la roue du futur s’imagine comme un enchevêtrement de matériaux biodégradables aux reflets bleutés, imprimé en 3D. Le pneu Vision de Michelin peut s’enorgueillir d’être increvable – parce que sans air – et rechargeable.
À leur manière, ces deux concepts préfigurent l’avenir du pneu, avec un point[…]
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