Safran teste la première pile à combustible embarquée
Petit à petit, dans l’aviation, l’hydrogène fait son nid. Longtemps considérée comme une solution exotique dans l’aérien, cette énergie gagne en maturité pour construire un avion zéro émission. La preuve avec Safran : l’équipementier et motoriste a investi, avec le fonds spécialisé HydrogenOne Capital Growth, dans la petite entreprise britannique Cranfield Aerospace Solutions. Objectif affiché de ce tour de table de près de 9 millions d’euros : proposer la première pile à combustible aéronautique certifiée.
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