Prix illisibles et inadaptés… Comment la SNCF s'inspire de l'aérien pour revoir ses tarifs et sauver ses TGV de la crise

La SNCF va revoir son logiciel de tarification controversé. Devant les parlementaires, le PDG du groupe a promis le 2 décembre "des prix plus accessibles". Au centre de ce chantier : le yield management, une pratique directement inspirée du transport aérien.

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Prix illisibles et inadaptés… Comment la SNCF s'inspire de l'aérien pour revoir ses tarifs et sauver ses TGV de la crise
Avec la pandémie et le changement de gouvernance, la SNCF s'oriente vers une nouvelle politique tarifaire.

Désertés pendant le confinement, les TGV retrouveront-ils leurs passagers ? Pour reconquérir son public, la SNCF veut rénover sa politique tarifaire. Le nouveau PDG Jean-Pierre Farandou le sait : le groupe traîne une réputation de prix trop chers et illisibles. Mercredi 2 décembre, il a annoncé un changement du “logiciel tarifaire de l’entreprise”.

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Simon Chodorge

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