Pourquoi redémarrer l'investissement reste un défi

Pour soutenir les investissements, le plan de relance a mis en place plusieurs subventions, pouvant aller de 10% à 80 % du coût des projets selon les cas. Un effort important, mais sans rebond de la demande, pas sûr que cela suffise.

 

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Pourquoi redémarrer l'investissement reste un défi
Dans l'aéronautique, l'aide à la modernisation peut monter jusqu'à 80 % du projet.

Passées en mode survie, les entreprises ont remis à plus tard leurs plans d’investissement. Au risque de perdre en compétitivité et d’être irrémédiablement distancées, lorsque la crise sera passée. C’est à ce cercle vicieux que le plan de relance entend s’attaquer. Pour moderniser les usines, acheter des robots et numériser les processus de production, le gouvernement a déjà débloqué près de 800 millions d’euros, disponibles dès 2020. D'ici décembre, une enveloppe de 100 millions doit distribuer des subventions à des projets de relocalisation. 40 millions de subventions doivent aller aux PME et ETI qui passent à l’industrie du futur, 200 millions d’euros vont aider à décarboner l’industrie et 300 millions pour la modernisation de l'automobile et de l'aéronautique.

Mais y aura-t-il assez de bons projets à financer aussi rapidement que le souhaite le gouvernement?

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