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Pourquoi le record du Vendée Globe devrait encore tomber en 2020

Hubert Mary , , , ,

Publié le

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Vidéo Les industriels et les skippers du Vendée Globe misent beaucoup sur les foils - ces longues lames en fibre de carbone qui permettent aux bateaux de sortir de l'eau à pleine vitesse et de réduire les frottements - pour améliorer le record de l'épreuve lors de l'édition 2020. Un concentré d'innovation fabriqué en France.

Les foils, cette techno inspirée de l'aviation qui va booster les bateaux du Vendée Globe
Les foils nouvelle génération mesurent 6 mètres de long - Photo Pierre Bouras / L'Occitane en Provence
© Jean-Marie Liot-Alea-disobey-Apivia

Ils devraient permettre d'améliorer le record d'Armel Le Cleach. Les foils, ces longues lames en fibre de carbone sur lesquels reposent les bateaux et les espoirs des skippers, sont attendus au tournant pour l'édition 2020. Calquée sur le modèle des ailes d'avions, la technologie a fait ses premiers pas dans le monde de la voile de compétition lors de l'édition 2016. Mais seul sept bateaux sur les 29 en étaient alors équipés. 

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