Pourquoi Airbus pourrait déployer la supraconductivité dans ses futurs avions

Airbus lance un démonstrateur au sol pour tester l’utilisation de la supraconductivité dans ses aéronefs. Encore inexplorée dans l’aéronautique, elle pourrait favoriser le déploiement de l’électricité comme source d’énergie propulsive.

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Pourquoi Airbus pourrait déployer la supraconductivité dans ses futurs avions
La supraconductivité s'invitera-t-elle dans les futurs programmes d'Airbus, dont les projets d'avions à hydrogène? Elle pourrait bien favoriser l'électrification des avions...

La supraconductivité, un sujet brûlant pour Airbus ! L’application de ce phénomène physique, cantonnée jusqu’à présent aux laboratoires et à quelques usages industriels restreints dans le ferroviaire, l’énergie et la santé, pourrait bien un jour trouver sa place dans les futurs programmes de l’avionneur. Celui-ci a annoncé, lundi 29 mars, le lancement d’un démonstrateur au sol, dénommé Ascend, visant à explorer pendant trois ans l’intérêt de mettre en œuvre la supraconductivité. Elle pourrait contribuer à réduire l’empreinte carbone des avions.

Comment expliquer l’étonnante marque d’intérêt d’Airbus pour une voie si exotique dans le secteur aéronautique, impliquant des systèmes cryogéniques ?

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