Paris-Lyon et Tokyo-Osaka sont les seules lignes de TGV rentables
La Fedea, un organisme de recherche économique espagnol, a publié une étude sur les lignes de TGV dans le monde. Constat : seules les lignes à grande vitesse Paris-Lyon et Tokyo-Osaka vitesse "sont parvenues à atteindre une rentabilité financière claire". Selon la Fedea, le succès et la rentabilité de ces lignes s'expliquent par une distance optimale entre les deux villes (entre 400 et 500 kilomètres). Trop courtes pour un voyage en avion et trop longues pour être parcourues en voiture, elles sont la niche du TGV. Retrouvez l'intégralité de l'étude (en espagnol) ci-dessous.
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