Les trois moteurs de l’innovation de Tesla, d’après Fabernovel

Le cabinet Fabernovel a réactualisé son exploration du modèle d’innovation de Tesla. Comment le constructeur californien, qui fait son entrée lundi 21 décembre dans l'indice S&P 500, parvient-il à bousculer l’industrie automobile ? Réponse en trois points.

 

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Les trois moteurs de l’innovation de Tesla, d’après Fabernovel
Tesla est davantage comparable à Apple qu’à Renault, selon Fabernovel, car il a conçu un écosystème fermé de produits et services dans lequel le logiciel a une place centrale.

Dix ans presque jour pour jour après son entrée en bourse, Tesla fait son entrée lundi 21 décembre dans l'indice S&P500. Huit ans après le lancement de son Model S, où en est le constructeur américain ? Le cabinet Fabernovel, qui avait réalisé une étude approfondie sur le modèle d’innovation de l’entreprise en 2018, a actualisé son analyse.

Si l’on s’en tient à sa valorisation, le succès de Tesla est spectaculaire. « 200 milliards de dollars, cela en fait la trentième société à la plus forte capitalisation boursière au monde, constate Guillaume Gombert, directeur des projets stratégiques de Fabernovel. Tesla vaut aussi cher en bourse que Ford, GM, Daimler, PSA et Uber combinés. »

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