Le mythique voilier volant Hydroptère, futur couteau-suisse pour la recherche maritime

Sauvé de l'abandon à Hawaï, l'Hydroptère est aujourd'hui en rénovation au Technocentre d'Airbus à Nantes (Loire Atlantique). Le potentiel de ce mythique bateau détenteur de records de vitesse, ouvre la voie à de nombreuses pistes d'expérimentations scientifiques ou industrielles.

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Le mythique voilier volant Hydroptère, futur couteau-suisse pour la recherche maritime
Cliché de l'Hydroptère pris en 2019 avant son arrivée à Nantes.

C’est une seconde vie qui commence pour l’Hydroptère. Lancé en 1994 et détenteur de records de vitesse, ce navire avait été abandonné à Hawaï en 2015. Depuis quelques mois, le Français Gabriel Terrasse le restaure, avec l’aide du Technocentre d’Airbus (Loire-Atlantique). Objectif: en faire une véritable plateforme d’expériences scientifiques.

Les composites, fer de lance de l’Hydroptère

A sa naissance il y a plus de deux décennies, l’Hydroptère incorporait des matériaux innovants: les composites. Capable de résister à des pressions considérables, le navire est alors une révolution en termes de solidité. "L’Hydroptère a été fabriqué avec les matériaux et procédés implémentés sur la première poutre structurale en carbone des A340-500-600", rappelle Eric Rambaud, ancien directeur technique composite du Technocentre d'Airbus, qui travaille désormais sur le projet Hydroptère 2.0.

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