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Le français Newron veut commercialiser une moto 100% électrique personnalisable

Juliette Berne ,

Publié le

Made in France Carénage en bois, énorme batterie apparente... Sa silhouette pourrait en surprendre plus d'un et pourtant, l'EV1 de Newron devrait bientôt être commercialisée et devenir l'une des première 100% électrique made in France.

Le français Newron veut commercialiser une moto 100% électrique personnalisable
Pour le moment, une douzaine de modèles seront commercialisés et la start-up française compte augmenter ses volumes d'ici 2021.
© Newron.com

Créée en 2016 à Herblay dans le Val d’Oise, Newron sera bientôt l'une des premières start-up françaises à commercialiser une moto grosse cylindrée 100% électrique, au design sur-mesure, un an après la LiveWire de Harley Davidson. Un modèle au design affirmé qui peut être personnalisé par le client. Son carénage en bois ainsi que sa batterie apparente de forme cylindrique en font un modèle unique sur le marché.

Une start-up visant le made in France

La jeune start-up prépare actuellement une levée de fonds afin de financer la fabrication de la Newron EV1 dans l’Hexagone ainsi que sa première implantation industrielle. A l’exception de la batterie et du moteur toutes les pièces viendront de France et 12 exemplaires seront commercialisés cet automne (les réservations elles, ouvriront en septembre). Soutenu en parallèle par Advans Group (l’équipe de designer de Dassault Systemes) et Bpifrance, Newron entend également augmenter ses volumes d’ici 2021.

Pour un prix compris entre 50 et 60 000 euros selon la personnalisation du modèle, la EV1 promet une autonomie de 240 km, et une accélération de 0 à 100 km/heure en trois secondes. Des performances bien plus élevées que la LiveWire de Harley Davidson qui se limite à une autonomie de 140 km. Une intelligence artificielle sera intégrée au véhicule pour lui permettre d’anticiper ses futurs trajets et prévoir des itinéraires avec des points de recharges. Une application sur smartphone sera également prévue pour assurer une "maintenance prédictive".

Propulsés par l’arrivée des scooters en libre-partage, le marché de la moto et du scooter électrique ne cesse de s’étendre. Selon le site motoservice.com, le marché du motocycliste électrique a connu une progression de 80,7% durant le premier semestre chez les particuliers, dominé par le chinois Niu avec 2365 ventes entre janvier et juillet.

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2 commentaires

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18/08/2019 - 12h45 -

Bon courage car en France aucune marque de moto n a survécu.la France est malheureusement un pays qui est con.tre la moto, d ailleurs l'histoire récente de BFG et VOXAN montre bien que la moto n est pas aidé dans notre pays.dans tous les cas bravo pour cette nouvelle moto et bonne chance. Cordialement. P.s
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18/08/2019 - 10h04 -

Bonjour Une jeune pousse essence motocycles qui produit l’e-raw près de Lyon mériterait votre attention. http://essencemotocycles.com/ Bien à vous Yohan
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