La SNCF se donne 12 ans pour créer le jumeau numérique de ses gares

La SNCF Gares & Connexions a signé à l'été 2020 un partenariat de 12 ans avec la filiale d’EDF Dalkia et la start-up lilloise Stereograph. L’objectif : créer le jumeau numérique de ses 3 000 gares.

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La SNCF se donne 12 ans pour créer le jumeau numérique de ses gares
La gare de Toulouse Matabiau est un des premières à se doter d'un jumeau numérique.

Un contrat de 12 ans pour un projet d’ampleur. La SNCF Gares & Connexion a signé cet été un partenariat au long cours, dévoilé lundi 5 octobre, avec Dalkia, filiale d’EDF, et la start-up lilloise Stereograph (Nord). L’objectif affiché : construire le jumeau numérique des 3 000 gares françaises du groupe ferroviaire. Un travail qui commence dès 2020 sur la récente gare de Nîmes Pont-du-Gard (Gard) et celle inscrite aux monuments historiques de Toulouse Matabiau (Haute-Garonne). Avant d’être étendu à 122 gares, d’ici 2024.

"C’est un projet BIM [Building Information Modeling, pour bâti immobilier modélisé] très opérationnel : nous voulons passer à la maintenance prédictive dans les gares, affirme Jacques Peynot, directeur des grands projets de SNCF Gares & Connexions. Le jumeau numérique est l’outil qu’il nous faut pour cela."

Rationaliser la fabrication

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