"Il faut sortir du diesel…"

La révélation de la tricherie de Volkswagen sur les tests antipollution met à mal les arguments en faveur du diesel.

Partager

"Les constructeurs automobiles sont dans une nasse. Les normes deviennent contraignantes. Ils ne peuvent pas les respecter. Il faut sortir du diesel…" Ce jugement sans appel est celui de Jean Jouzel, le vice-président du Groupe intergouvernemental d’experts sur le climat (Giec), prix Nobel de la paix avec l’américain Al Gore, en 2007. Hasard de l’agenda, le rendez-vous de l’Usine nouvelle avec Jean Jouzel, mercredi 23 septembre, intervient quelques minutes seulement après l’annonce de la démission de Martin Winterkorn de son poste de président du directoire de Volkswagen. "Les constructeurs trichent et s’obstinent", regrette ce climatologue qui n’a de cesse de convaincre qu’il faut changer notre modèle de développement.

A quelques semaines de la COP21, le sommet de Paris sur le climat, les propos de Jean Jouzel paraîtront opportunistes et provocateurs à bien des défenseurs du diesel. Et pourtant… Une semaine avant que ne soit révélée l’installation par Volkswagen d’un logiciel permettant de manipuler les tests antipollution sur ses moteurs diesel aux Etats-Unis, une étude de l’ONG Transport & Environnement (T&E) avait montré que 9 voitures diesel neuves sur 10 en Europe n’étaient pas conformes en conditions normales de circulation. Habitués à ruser avec les tests d’homologation, certains constructeurs ont pris le risque de voir leurs véhicules diesel émettre en conduite réelle jusqu’à cinq fois plus de dioxyde d’azote que la norme. Voire même jusqu’à vingt fois plus.

DES TESTS MANIPULES EN EUROPE

Le ministre des Transports allemand, Alexander Dobrindt, a reconnu jeudi 24 septembre que VW avait également manipulé les tests antipollution en Europe. Le géant allemand a sciemment choisi de passer outre le renforcement des normes Euro, mises en place depuis 1991. Faut-il rappeler que depuis 2012, le Centre international de recherche sur le cancer, une agence de l’Organisation mondiale de la santé, classe les gaz d’échappement cancérogènes certains ?

Plutôt que de vouloir ravir, à tout prix, la place de numéro 1 mondial de l’automobile à Toyota, VW aurait été bien inspiré de... copier la stratégie des constructeurs japonais. Contraints de s’adapter à la volonté des autorités de limiter drastiquement la place du diesel dans le parc auto nippon, ceux-ci ne s’en portent pas plus mal...

Pascal Gateaud

Sujets associés

NEWSLETTER La Quotidienne

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

LES PODCASTS

A Grasse, un parfum de renouveau

A Grasse, un parfum de renouveau

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Anne Sophie Bellaiche nous dévoile les coulisses de son reportage dans le berceau français du parfum : Grasse. Elle nous fait découvrir un...

Écouter cet épisode

Les recettes de l'horlogerie suisse

Les recettes de l'horlogerie suisse

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, notre journaliste Gautier Virol nous dévoile les coulisses de son reportage dans le jura suisse au coeur de l'industrie des montres de luxe. 

Écouter cet épisode

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Martin Buthaud est docteur en philosophie à l'Université de Rouen. Il fait partie des rares chercheurs français à se questionner sur le rôle du jeu vidéo dans nos...

Écouter cet épisode

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Nathan Mann nous dévoile les coulisses de son reportage dans l'abattoir Labeyrie de Came, dans les Pyrénées-Atlantiques, qui robotise peu à peu...

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

BUREAU VERITAS

Ingénieur Sûreté de Fonctionnement - Assurance qualité Logiciel (F-H-X)

BUREAU VERITAS - 26/07/2022 - CDI - La Défense

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS