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"Il faut remettre la France au cœur de l'aviation électrique", estime l’ex-patron de l’innovation d’Airbus
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Et si les technologies ne suffisaient pas à décarboner l’aviation
"Il faut remettre la France au cœur de l'aviation électrique", estime l’ex-patron de l’innovation d’Airbus
L’ex-directeur de l’innovation d’Airbus, Jean Botti, lance un avion hybride électrique, Cassio. Son projet industriel participe à faire bouger les lignes dans le secteur aéronautique.
L'Usine Nouvelle - Comment avez-vous mis en œuvre ce projet d’avion hybride électrique ?
Jean Botti - Quand Airbus a décidé d’arrêter l’avion électrique E-Fan après mon départ du groupe, je l’ai vu comme une opportunité. J’ai estimé qu’il fallait remettre la France au cœur de l’aviation électrique. J’ai démarré seul cette aventure, jusqu’à la création de VoltAero en septembre 2017. Puis j’ai formé une équipe en partie constituée d’anciens de l’E-Fan, avec certains de ses responsables comme Didier Esteyne, le créateur de cet avion, et Marina Evans qui était à la tête d’Airbus Innovations Russie, mais aussi des stagiaires. Sur les onze employés que compte aujourd’hui l’entreprise, une bonne moitié est issue du projet E-Fan. Tous sont des ingénieurs pilotes. Nous sommes aussi associés aux partenaires historiques du programme, à savoir Aéro Composites Saintonge (ACS) et Solution F.
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